PLL LOT rzucają rękawicę Korean Air. Więcej lotów z Budapesztu do Seulu
Szymon Stemski
PLL LOT dodadzą kolejną rotację na kierunku z Budapesztu do Seulu. Trasa miała być początkowo realizowana tylko dwukrotnie w ciągu tygodnia. Zaciekła rywalizacja z Korean Air zmusiła narodowego przewoźnika do zwiększenia częstotliwości lotów do czterech rejsów tygodniowo.
Reklama
Rywalizacja PLL LOT z Korean Air o węgierskich pasażerów latających z Budapesztu do Seulu wciąż trwa. Jak wykazała nasza najnowsza analiza rynkowa, polski przewoźnik nie zamierza oddawać udziałów swojemu koreańskiemu konkurentowi bez walki. Choć Korean Air prowadzi agresywną politykę marketingową nastawioną na prędkie przejęcie rynku, PLL LOT zadziwiająco utrzymują pozycję lidera w segmencie przewozów ładunków, co wciąż pozwala mu na rentowną działalność w Budapeszcie. PLL LOT łatwo się nie poddadzą, czego dowodzi wieść o kolejnym zwiększeniu częstotliwości rejsów z Budapesztu do Seulu.
Rotacji do Korei Południowej w nadchodzącym sezonie letnim miało być niewiele. Początkowo mówiło się o dwóch lotach tygodniowo, później o trzech. Według najnowszej aktualizacji rozkładu przewoźnika, jeśli nic się nie zmieni, LOT będzie latał z Budapesztu do Seulu aż czterokrotnie w ciągu tygodnia. Taką informację podała branżowa strona „Aeroroutes”.
Tym samym trasa będzie obsługiwana w poniedziałek, środę, czwartek i sobotę. Dodatkowa rotacja (LO2001) zakłada wylot z Budapesztu o 15:55 z lądowaniem w Seulu o 9:30. Powrót (LO2002) przewidziano na 8:15 z lądowaniem o 13:50. Za jej realizację będzie odpowiedzialna maszyna szerokokadłubowa Boeing 787-8 Dreamliner. Zmiana powinna zacząć obowiązywać od 1 kwietnia 2023 roku.
LOT uruchomił trasę z Budapesztu do Seulu w 2019 roku i przez długi czas pozostawał monopolistą na tym kierunku. W ciągu pierwszych trzech lat z połączenia skorzystało 78,5 tys. pasażerów. W pozbawionych obostrzeń pandemicznych okresach, przewoźnik latał do Korei Południowej samolotami wypełnionymi nawet w 90 proc. Sytuacja zaczęła się komplikować w 2022 roku po wejściu do Budapesztu linii Korean Air. Gigant z Seulu szturmem przejął część ruchu pasażerskiego, rzucając rękawicę LOT-owi. Korean Air zaczął latać z Budapesztu do Seulu częściej i większymi samolotami, więc odpowiedź LOT-u zdawała się być tylko kwestią czasu.
JackStrong
POZer