Air Tanzania chce latać do Londynu Gatwick
Szymon Stemski
Air Tanzania zwróciła się do londyńskiego lotniska Gatwick o przyznanie slotów w celu rozpoczęcia bezpośrednich lotów z Dar es Salaam. Wraz z otwarciem połączenia do Wielkiej Brytanii, tanzański przewoźnik zyska trzecią rotację międzynarodową. Linia już teraz lata do Mumbaju i Kantonu.
Reklama
Tanzańska linia narodowa Air Tanzania wyraziła chęć uruchomienia bezpośrednich lotów z Dar es Salaam do Londynu Gatwick. W tym celu przewoźnik zwrócił się do władz londyńskiego lotniska o przyznanie serii slotów na poczet przyszłej rotacji. Trasa ma wystartować w przyszłym roku kalendarzowym. Jest to już drugie podejście linii Air Tanzania do Londynu Gatwick. Jeszcze przed pandemią koronawirusa tanzańska linia zabezpieczyła możliwość realizowania połączenia z Dar es Salaam do Londynu Gatwick przez Kilimandżaro. Ówczesne trudności operacyjne pokrzyżowały jednak ambitne plany przewoźnika, a trasa nigdy nie wystartowała.
- Po utracie niewykorzystanych slotów w Londynie Gatwick w 2020 roku wznowiliśmy proces ubiegania się o zabezpieczenie lotów z Gatwick na takich samych warunkach. Jesteśmy na etapie rozmów z Brytyjczykami i mogę zapewnić, że wszystko idzie po naszej myśli - powiedział Ladislaus Matindi, CEO linii Air Tanzania.
Jeśli rotacja z Dar es Salaam do Londynu Gatwick zostanie zainaugurowana, na trasie pojawią się samoloty Boeing 787-8 Dreamliner. Przewoźnik dysponuje dwoma maszynami tego typu. Obie mogą pomieścić na swoim pokładzie do 262 pasażerów. Rotacja do Wielkiej Brytanii byłaby trzecią trasą międzynarodową w ofercie linii Air Tanzania. Już teraz przewoźnik lata do indyjskiego Mumbaju i chińskiego Kantonu. W niedalekiej przyszłości tanzańska linia ma być również zainteresowana otwarciem połączeń do Nigerii i Ghany.
- Nasz plan rozwoju zakłada uruchomienie kilku tras do Afryki Zachodniej przed końcem 2022 roku. Będzie to możliwe wraz z otrzymaniem dodatkowych samolotów - dodał Matindi.
Obecnie linia Air Tanzania, poza dwoma samolotami dalekodystansowymi Boeing 787-8 Dreamliner, posiada w swojej flocie pięć maszyn Bombardier Dash 8 Q400 oraz trzy samoloty Airbus A220-300. Flota przewoźnika jest jedną z najmłodszych na świecie. Jej średnia wieku to 3,7 lat. W ciągu najbliższego roku linia Air Tanzania spodziewa się otrzymać przynajmniej pięć nowych samolotów.
gość
jjemiolo
spotter10