Airbus: Komercyjny przewóz cargo na pokładzie samolotów Beluga

Airbus proponuje w ten sposób firmom spedycyjnym i innym klientom zaspokojenie ich potrzeb w dziedzinie transportu towarów ponadgabarytowych. Nowa usługa – Airbus Beluga Transport – zapewni klientom zdobytym na zasadach komercyjnych, pochodzącym z różnych sektorów, w tym kosmicznego, energetycznego, wojskowego, lotniczego, morskiego i pomocy humanitarnej, rozwiązanie ich problemów przewozowych. Pierwsza misja transportowa została zorganizowana w grudniu 2021 roku i polegała na dostawie ładunku dla nieujawnionego klienta z zakładu Airbus Helicopters w Marignane do Kobe. Bieługa nr 3 lądowała wtedy w Warszawie, Nowosybirsku i Seulu, by uzupełnić paliwo.

- Pojemność Belug otwiera przed nami nowe rynki, a klientom stwarza nowe możliwości logistyczne. W przypadku potrzeby przewozu śmigłowców – bez konieczności ich wcześniejszego demontażu – to wyjątkowa zaleta. Podobnie w pełnej konfiguracji montażowej dostarczane mogą być największe silniki do samolotów pasażerskich - mówi Phillippe Sabo, szef działu transportu ładunków ponadgabarytowych w Airbusie.

Licząca pięć maszyn flota BelugST, zbudowanych w oparciu o projekt A300-600, która do tej pory obsługiwała transport dużych sekcji samolotów Airbusa, jest obecnie zastępowana przez sześć nowej generacji BelugXL, w celu wsparcia działań na rzecz przyspieszenia tempa produkcji samolotów pasażerskich Airbusa.

Nowa usługa Airbus Beluga Transport może znaleźć wiele zastosowań rynkowych, gdyż frachtowce te cechuje największa wśród wszystkich latających na świecie frachtowców średnica przedziału towarowego. Mieści on ładunki ponadgabarytowe o rozmiarach do 7,1 m szerokości i 6,7 m wysokości.

W niedalekiej przyszłości, gdy Airbus wprowadzi do eksploatacji wszystkie sześć nowych BelugXL, „uwolniona” od zadań produkcyjnych flota BelugST zostanie przekazana nowo utworzonej, zależnej linii lotniczej, posiadającej własny certyfikat przewoźnika lotniczego (AOC) i personel. Philippe Sabo zapewnił, że nowa linia lotnicza będzie działać elastycznie, by zaspokoić potrzeby zewnętrznych klientów.

Aby przyspieszyć obsługę przyszłych klientów, pracownicy Airbusa przygotowują nowe techniki i sprzęt załadunkowe. Wśród nowości jest zautomatyzowany pokładowy system załadowczy OBCL (On-Board Cargo Loader), który przyda się na lotnisku początkowym lub docelowym pozbawionym platform załadunkowych/rozładunkowych.