Opinie: Dobry czas na kupowanie samolotów
Równocześnie Grupa podpisała list intencyjny na zakup czterech airbusów A350F, czyli w wersji all-cargo, z prawem zakupu kolejnych czterech.
Ta decyzja to kolejny dowód, że czas głębokiego kryzysu to właściwy moment na podpisywanie umów na wielkie zakupy. Powód jest prosty – spadające ceny. Bardzo niskie szczególnie przy ogromnych zamówieniach. Obecnie gwałtownie spadł popyt, a wielu przewoźników znajdujących się bardzo trudniej sytuacji finansowej, zmniejsza zamówienia, opóźnia je, a czasami po prostu wycofuje się z nich. Oczywiście jest tu tylko jeden, ale bardzo istotny i obecnie niełatwy do spełnienia warunek. Przewoźnik musi być w relatywnie dobrej kondycji finansowej.
A320 mają, przede wszystkim, modernizować floty KLM-u i
Transavii. Pierwsze samoloty będą dostarczone już w drugiej połowie 2023.
Obecnie jest jeszcze jeden powód, że niektóre linie planują wymiany
samolotów. To spodziewane, a tak naprawdę właściwie pewne, regulacje unijne,
które środkami finansowymi będą coraz
bardziej zdecydowanie zachęcać przewoźników do wykorzystywania samolotów
nowej generacji emitujących znacznie mniej CO2.
Struktura zamówienia to też kolejny dowód, że w tej globalnej grupie to KLM jest w znacznie lepszej kondycji finansowej. Holenderska linia może pozwolić sobie na rozwój podczas, gdy Air France wciąż walczy o złapanie równowagi finansowej. I raczej tak pozostanie przez najbliższe kilka lat.