Linie Brussels Airlines stawiają na Afrykę

Wiadomość ta jest o tyle zaskakująca, że jeszcze niespełna rok temu linie Brussels Airlines ogłosiły duże cięcia w swojej flocie, zmniejszając liczbę maszyn szerokokadłubowych z 10 do 8 egzemplarzy. Dzisiaj, gdy słabnąca pandemia koronawirusa rzuca zgoła odmienne światło na rzeczywistość i przyszłość branży lotniczej niż w pierwszych miesiącach ubiegłego roku, przewoźnik dostrzegł jednak szansę rozwoju w rejonie Afryki Zachodniej. To właśnie Czarny Ląd ma być kluczowym rynkiem dla Brussels Airlines w najbliższych miesiącach, stąd odważna decyzja o pozyskaniu dodatkowego samolotu szerokokadłubowego. Maszyna Airbus 330 ma zasilić obecną flotę belgijskiej linii najpóźniej w czerwcu przyszłego roku, aby wspomóc dalsze zwiększanie oferty Brussels Airlines w Afryce.

- Zawsze powtarzaliśmy, że będziemy się rozwijać jak tylko warunki rynkowe na to pozwolą. Teraz jest na to odpowiedni moment, ponieważ dostrzegamy duże zainteresowanie lotami do Afryki Zachodniej. Chcemy z tego skorzystać, więc podjęliśmy decyzję o wzmocnieniu naszej obecności w Afryce. Pozyskanie dodatkowego samolotu jest świadectwem zaufania, jakim darzy nas Lufthansa Group i potwierdzeniem, że Brussels Airlines będą wiodącym przewoźnikiem europejskim oferującym rejsy do Afryki - powiedział Peter Gerber, dyrektor generalny linii Brussels Airlines.

Z wypowiedzi włodarzy Brussels Airlines wynika, że dodatkowy samolot Airbus 330, który zasili przyszłego lata flotę belgijskiego przewoźnika, zostanie oddelegowany linii spośród maszyn należących do innych przewoźników w ramach Lufthansa Group. Nie będzie to zatem całkowicie nowy egzemplarz. Najnowszy nabytek Brussels Airlines umożliwi przewoźnikowi m.in. przywrócenie wstrzymanych na czas pandemii tras z Brukseli Zaventem do Konakry w Gwinei i Wagadudu w Burkina Faso.

- Cieszymy się, że znów możemy powitać obie afrykańskie stolice w naszej siatce połączeń. Dodatkowy samolot Airbus 330 sprawi, że będziemy mogli realizować trzy loty tygodniowo do Konakry i Wagadudu oraz zwiększyć częstotliwość wykonywanych już połączeń do Sierra Leone, Liberii, Gambii oraz Togo - przekazał Jan Derycke, dyrektor linii Brussels Airlines ds. siatki połączeń i planowania.

Belgijski przewoźnik zaznaczył, że wzbogacenie floty dalekodystansowej o dziewiątą maszynę Airbus 330 przyczyni się do stworzenia 50 dodatkowych miejsc pracy. Oferty pracy zostaną w pierwszej kolejności skierowane do byłych pracowników (przede wszystkim pilotów i personelu pokładowego) Brussels Airlines, którzy stracili zatrudnienie w wyniku ekonomicznych skutków pandemii COVID-19.