Southwest znów zwiększa zamówienie na 737 MAX

26 października 2021 10:20
Southwest Airlines, największy klient programu 737 MAX na świecie, po raz kolejny zwiększa liczbę zakontraktowanych samolotów. Nie wliczając możliwych do wykorzystania opcji, za dekadę w barwach przewoźnika latać będzie przynajmniej 250 samolotów 737 MAX 7 produkcji Boeinga.
Reklama
W pierwszej połowie października linia po raz kolejny poszerzyła współpracę z Boeingiem i zdecydowała się na odbiór dodatkowych 16 najmniejszych samolotów z rodziny 737 MAX – osiem z nich to wykorzystanie zastrzeżonych wcześniej opcji. Przewoźnik tym samym znacznie umacnia swoją pozycję największego klienta programu 737 MAX na świecie.

Poprzednie zamówienie na 34 samoloty Boeing 737 MAX 7 największy tani przewoźnik na świecie ogłosił czerwcu tego roku, natomiast pierwsze w tym roku umocnienie współpracy Southwest Airlines z Boeingiem miało miejsce pod koniec marca 2021 r. Październikowe ogłoszenie kolejnych 737 MAX jest więc trzecim w tym roku poszerzeniem portfela dostaw samolotów od Boeinga, co oznacza że do 2031 r. malowanie Southwest Airlines otrzyma przynajmniej 250 egzemplarzy samolotów 737 MAX 7.

Do tej pory linie zamówiły łącznie 449 samolotów Boeing 737 MAX, z tego 250 sztuk MAX 7 oraz 199 większych MAX 8. W ręce przewoźnika trafiło już 69 samolotów 737 MAX 8, a pierwsze MAX 7 rozpoczną loty z pasażerami na początku przyszłego roku.


Southwest dysponuje także łącznie ok. 300 opcjami na dwa modele, co oznacza, że ​​linia może w najbliższych latach odebrać blisko 750 samolotów z rodziny 737 MAX. Nowe plany przewoźnika zakładają znaczne przyspieszenie wymiany floty na przyszły rok – linia przewiduje, że w 2022 r. odbierze 64 samoloty Boeing 737 MAX 7 zamiast wcześniej planowanych 30 egzemplarzy.

Southwest Airlines, jako pierwsze amerykańskie linie lotnicze, odebrały model 737 MAX 8 w sierpniu 2017 roku. Do czasu zawieszenia dostaw i uziemienia MAX-ów, przewoźnikowi udało się odebrać 34 samoloty z rodziny 737 MAX 8. Do tej pory jest to już 69 maszyn.

Część samolotów ma być zakupiona ze środków własnych Southwest Airlines, jednak linia planuje pozyskanie sporej części 737 MAX za pośrednictwem leasingodawców. Flota Southwest, która składa się obecnie z 737 samolotów, będzie potrzebowała stałej wymiany najstarszych samolotów w perspektywie najbliższej dekady, dlatego ostatnie z obecnie zamówionych przez linię 737 MAX mogą trafić do floty przewoźnika nawet w 2031 r.

Fot.: materiały pasowe, Southwest Airlines

Ostatnie komentarze

 - Profil gość
Reklama
Kup bilet Więcej
dorośli
(od 18 lat)
młodzież
(12 - 18 lat)
dzieci
(2 - 12 lat)
niemowlęta
(do 2 lat)
Wizy
Rezerwuj hotel
Wizy
Okazje z lotniska
Reklama

dorośli
(od 18 lat)
młodzież
(12 - 18 lat)
dzieci
(2 - 12 lat)
niemowlęta
(do 2 lat)
Rezerwuj hotel
Wizy