Austrian powiększa klasę ekonomiczną premium

Austrian użytkuje obecnie cztery samoloty 767-300ER, jednak w związku z koniecznością optymalizacji floty, jeszcze do końca tego roku przewoźnik pozbędzie się kolejnego egzemplarza boeinga. Będzie to liczący 29 lat samolot o znakach rejestracyjnych OE-LAW. Linia będzie wówczas posiadać trzy maszyny tego typu, w średnim wieku ok. 22 lat, i to właśnie one przejdą retrofit do 30 miejsc w kabinie klasy ekonomicznej premium.

Obecnie kabina tych maszyn jest podzielona na 26 miejsc w klasie biznes, 18 ekonomicznej premium i 167 w standardowej klasie ekonomicznej, a łącznie na pokładzie znajduje się 211 miejsc dla pasażerów. Przewoźnik nie informuje jak będzie wyglądał rozkład miejsc po korekcie – nie podano, czy klasa ekonomiczna premium zostanie powiększona kosztem miejsc klasy ekonomicznej, czy klasy biznes. Jak przewidywała jednak Lufthansa Group, do której należy Austrian Airlines, popandemiczne ożywienie popytu wśród klientów biznesowych nastąpić ma jako ostatnie, a i tak nie jest pewne, że ta lukratywna grupa pasażerów w ogóle powróci do latania na poziomie sprzed pandemii. można więc przewidywać, że kabina klasy ekonomicznej premium w Austrian Airlines zwiększy się kosztem klasy biznes.

Poza wygodniejszym fotelem i większą ilością miejsca na nogi, pasażerowie austriackiej linii podróżujący w kabinie premium economy otrzymują m. in możliwość nadania dwóch sztuk bagażu rejestrowanego do 23 kilogramów każda, menu składające się trzech lub czterech dań, drinka powitalnego oraz travel kit z przydatnymi w podróży drobiazgami.

Fot.: Austrian Airlines