Początek montażu A321XLR
Jakub Kolanko
Producent lotniczy z siedzibą w Tuluzie informuje o postępach w montażu pierwszego samolotu Airbus A321XLR. Ma być on w pełni gotowy pod koniec bieżącego roku.
Reklama
W piątek (9.07) europejski producent lotniczy poinformował o początku montażu przedniej części pierwszego egzemplarza modelu A321XLR we francuskim Saint-Nazaire.
Fot.; Airbus
– To kluczowy krok dla A321XLR. Jesteśmy na dobrej drodze, aby zrealizować plan wejścia samolotu do służby do 2023 roku – powiedział Martin Schnoor, szef rozwoju programu A321XLR.
Produkcja przedniej części kadłuba jest kolejnym etapem w montażu pierwszego A321XLR – wcześniej inżynierowie złożyli środkową część samolotu. Na początku miesiąca sześć sekcji kadłuba przybyło do zakładów Airbusa w Saint-Nazaire drogą lądową, w specjalnym konwoju.
– Byliśmy w stanie przewidzieć wszystkie zawiłości montażu strukturalnego i systemowego pierwszego kadłuba dzięki naszej fizycznej makiecie samolotu o pełnej długości, która pozwoliła nam z wyprzedzeniem przetestować wszystkie wprowadzane do projektu modyfikacje – skomentował Sébastien Verger, szef projektu A321XLR
Pierwszy zmontowany kadłub A321XLR zostanie dostarczony z Saint-Nazaire do Hamburga na końcowy montaż, co ma wydarzyć się pod koniec 2021 r.
Pierwszy zmontowany kadłub A321XLR zostanie dostarczony z Saint-Nazaire do Hamburga na końcowy montaż, co ma wydarzyć się pod koniec 2021 r.
A321XLR został oficjalnie zaprezentowany podczas Paris Air Show w czerwcu 2019 r., a jego pierwsze dostawy mają odbyć się w 2023 r. Dzięki dodatkowym zbiornikom paliwa w tylnej i środkowej części kadłuba, samolot zaoferuje 8,7 tys. km zasięgu, co odpowiada ponad 9 godzinom lotu. Jego maksymalna masa startowa wyniesie 101 ton. Jak zapewnia Airbus, zużycie paliwa zostało zmniejszone o ok. 30 proc. na każdego pasażera, porównując generację A321ceo.
Fot.; Airbus
gość
krzysieksea
NOWITZKI