Katowice Airport: W maju ponad 85 tys. podróżnych

Podczas pierwszych pięciu miesięcy 2021 roku w Katowice Airport obsłużono 194 791 podróżnych, czyli o 457 258 mniej (-70,13 proc.) niż w 2020 roku. Z połączeń regularnych skorzystało 45 687 osób, tj. o 480 392 mniej (-91,32 proc.) niż w okresie od stycznia do maja zeszłego roku. W ramach pyrzowickiej siatki połączeń czarterowych obsłużono 147 109 pasażerów, co jest wynikiem o 36 389 lepszym (+32,87 proc.) niż w 2020 roku. Od stycznia do maja 2021 roku odnotowano 5 492 operacji startów i lądowań, tj. o 2 965 mniej (-35,06 proc.) niż podczas tego samego okresu w 2020 roku.

- W maju za odbudowę ruchu w Katowice Airport ciągle odpowiadały przewozy czarterowe. W trakcie pierwszych pięciu miesięcy bieżącego roku udział pasażerów czarterowych w całości liczby podróżnych wynosił aż 75 proc. Przewozy czarterowe notują także ciągle wyższe średnie wypełnienia w porównaniu z ruchem regularnym. W maju średnie wypełnienie rejsów realizowanych na zlecenie biur podróży wynosiło 141 pasażerów, a w ruchu obsługiwanym przez linie niskokosztowe i tradycyjne 79. W czerwcu spodziewamy się nie tylko dalszego wzmacniania siatki połączeń czarterowych, ale także znaczącego wzrostu pasażerów na trasach regularnych. Na przełomie maja i czerwca Wizz Air oraz Ryanair zaczęły reaktywować połączenia z Pyrzowic. Wizz Air wznowił już loty na Maltę, do Gruzji, Reykjaviku, Larnaki oraz Katanii. Do końca czerwca węgierski przewoźnik znowu będzie latać z Pyrzowic na Mykonos, Majorkę i Korfu, do Mediolanu-Bergamo, Kolonii-Bonn, Zaporoża, Aten, Alghero, Burgas, Splitu oraz Podgoricy. Na początku lipca ponownie powinny być dostępne kierunki Wizz Aira z Pyrzowic do Liverpoolu, Doncaster-Sheffield, Eindhoven, Stavanger, Malagi, Barcelony, Oslo-Torp, Castellon i Odessy. Z kolei Ryanair reaktywował już połączenia z Pyrzowic do Mediolanu-Bergamo, Odessy, Dublina, Katania, Alghero, Manchesteru, Pafos, Aten, Bolonii i Kijowa-Borispol. W drugiej połowie czerwca irlandzki przewoźnik wznowi połączenia do Birmingham i Edynburga, a w połowie lipca do Kolonii-Bonn. W lipcu linia planuje również zainaugurować nowe trasy z Katowice Airport, to jest Oslo-Gardermoen i Trapani – mówi Artur Tomasik, prezes Górnośląskiego Towarzystwa Lotniczego SA.

W maju 2021 roku na pyrzowickim lotnisku obsłużono 2 286 ton frachtu, co jest wynikiem o 923 lepszym (+67,72 proc.) od tego z zeszłego roku. Podczas pierwszych pięciu miesięcy bieżącego roku odnotowano z kolei 11 441 ton cargo, tj. o 3 938 ton więcej (+52,49 proc.) w porównaniu z tym samym okresem w 2020 roku.

- Od prawie 15 lat konsekwentnie inwestujemy w rozwój infrastruktury do obsługi cargo lotniczego i w budowanie dobrych, merytorycznych relacji z firmami specjalizującymi się w lotniczym transporcie ładunków. Z każdym mijającym rokiem Pyrzowice umacniają się na pozycji lidera wśród polskich lotnisk regionalnych w segmencie obsługi frachtu. Przypomnę, że na początku tego roku ogólnopolski punkt integracji ładunków lotniczych w modelu RFS otworzyła w Pyrzowicach Lufthansa Cargo. I nie jest to nie koniec dobrych informacji, bo w trakcie zbliżających się wakacji jeden z naszych partnerów uruchomi z Katowice Airport trzy dodatkowe regularne połączenia towarowe – dodaje.