Poważny incydent nad Iranem. Qatar Airways blisko innej maszyny
Niekontrolowane wznoszenie irańskiego samolotu spowodowało problemy na pokładzie maszyny Qatar Airways lecącej do Los Angeles. Incydent bada Organizacja Lotnictwa Cywilnego w Teheranie.
Reklama
12 kwietnia w jednej z maszyn McDonnell Douglas MD-83 (EP-CAS) irańskiej linii Caspian Airlines, obsługującej krajowy rejs z Teheranu do Kiszu, doszło do awarii autopilota, przez co samolot samoczynnie wzniósł się 400 stóp powyżej przypisanej mu wysokości lotu.
W pobliżu MD-83 rozkładowy rejs z Dohy do Los Angeles–International wykonywał Airbus A350-1041 (A7-ANO) należący do Qatar Airways. W wyniku niekontrolowanego zwiększenia wysokości maszyny Caspian Airlines, załoga Qatar otrzymała ostrzeżenie od pokładowego systemu zapobiegającego zderzeniom statków powietrznych (ang. Traffic Alert and Collision Avoidance System, TCAS), który polecił zwiększenie wysokości o co najmniej 550 stóp, co piloci uczynili.
Jak poinformował The Aviation Herald, to spowodowało kolejne problemy, ponieważ po tym jak A350-1000 gwałtownie wzniósł się o 550 stóp, piloci mieli otrzymać ostrzeżenie o zbyt dużej prędkości i ryzyku przeciągnięcia. Tej informacji zaprzeczył jednak sam przewoźnik.
– Flota A350 Qatar Airways jest wyposażona w najnowocześniejszy system zapobiegania zderzeniom statków powietrznych (TCAS), który w tym przypadku automatycznie wykrył potencjalne ryzyko i podjął odpowiednie działania mające na celu oddalenie się od innych statków powietrznych. W żadnym momencie lotu nie wydano jednak ostrzeżenia o zbyt wysokiej prędkości ani przeciągnięciu. Możemy także potwierdzić, że piloci Qatar Airways działali zgodnie z opublikowanymi przez producenta procedurami i wytycznymi dotyczącymi tego typu sytuacji – czytamy w oświadczeniu przewoźnika wydanym dla portalu Simple Flying.
Do incydentu doszło w irańskiej przestrzeni powietrznej, ok. 90 km na północny zachód od miasta Isfahan. Po kilku minutach maszyny Caspian Airlines oraz Qatar Airways obniżyły lot z powrotem do przypisanych im wysokości i bez problemów kontynuowały swoje rejsy. Niezależnie od tego, irańska Organizacja Lotnictwa Cywilnego (CAO) potwierdziła związek przyczynowy pomiędzy awarią autopilota w MD-83 a wydaniem ostrzeżenia przez TCAS w maszynie Qatar Airways oraz uznała tę sytuację za poważny incydent, który zostanie zbadany.
Według Planespotters.net, McDonnell Douglas MD-83 (EP-CAS) to niemal 22-letnia maszyna, która latała w przeszłości w Stanach Zjednoczonych, na Ukrainie i w Afganistanie. Do Caspian Airlines samolot trafił na początku 2016 r. Airbus A350-1041 (A7-ANO) został dostarczony z fabryki Airbusa w Tuluzie nad Zatokę Perską w październiku 2020 r.
Fot.: Qatar Airways, Wikimedia Commons