Powstają Norse Atlantic Airways – kopia Norwegiana
Nowy norweski przewoźnik chce wypełnić lukę po Norwegianie i uruchomić tanie loty transatlantyckie boeingami 787.
Reklama
Norse Atlantic Airways to najnowsza norweska linia lotnicza, która planuje rozpocząć działalność do grudnia 2021 r. Nowy przewoźnik został założony przez Bjorna Kljosa, Bjorna Kise i Bjorna Tore Larsena, którzy do niedawna zajmowali najwyższe stanowiska w Norwegian Air Shuttle i OSM Aviation.
Nowy przewoźnik chce jeszcze w tym roku uruchomić loty transatlantyckie maszynami Boeing 787, aby wypełnić lukę w rynku niskokosztowych lotów międzykontynentalnych powstałą po wycofaniu się Norwegiana.
Większościowym udziałowcem, posiadającym 53 proc. akcji, będzie Bjorn Tore Larsen, współzałożyciel firmy OSM Aviation, zarządzającej załogą lotniczą. Będzie on także dyrektorem generalnym nowego przewoźnika. Bjorn Kise, były prezes Norwegiana, będzie posiadać 12 proc. udziałów.
Larsen uważa, że odpowiednia liczba maszyn 787 pozostała po Norwegianie zostanie pozyskana przez Norse Atlantic Airways „na bardzo dobrych warunkach”, a linie lotnicze planują obsługiwać amerykańskie kierunki z baz w Londynie, Oslo i Paryżu. Oferta pracy dla personelu pokładowego na stronie OSM Aviation mówi, że operacje Norse Atlantic Airways mają się rozpocząć jesienią 2021 r.
Norwegian ogłosił w połowie stycznia 2021 r., że porzuca połączenia dalekiego zasięgu, aby skupić się na norweskich lotach krajowych wewnątrz Norwegii, Skandynawii oraz kluczowych kierunkach europejskich. Rynek lotów dalekodystansowych okazał się dla przewoźnika nierentowny.
Fot.: Norwegian