Efekt COVID-19: Spadek emisji CO₂ o 57 proc. w Europie w 2020 roku

Najmniejsze spadki zanotowano w Luksemburgu oraz Belgii (odpowiednio o 12,8 proc. oraz 30,1 proc.). Mimo, iż liczba operacji lotniczych spadła o około połowę w 2020 r. podobnie jak średnia europejska, to oba te kraje zanotowały mniejszy spadek emisyjności. Głównym powodem tego zjawiska był wysoki odsetek lotów towarowych z Belgii oraz Luksemburga (z portu lotniczego Liege oraz Luksemburg), który np. w Belgii wzrósł w poprzednim roku z 11 do 25 proc. w porównaniu do 2019 r. Loty cargo obsługiwane są zazwyczaj przez większe i starszej generacji samoloty oraz pokonują duże dystanse, a zatem generują ponadprzeciętną emisję CO₂.

Drugi powód dotyczył faktu, że duża liczba odwołań lotów krótkodystansowych sprawiała, że ​​przeciętny rozkładowy lot odbywał się na znacznie dłuższych dystansach niż w 2019 r., a tym samym generowano więcej CO₂. Krajem, który zanotował największy spadek emisji dwutlenku węgla jest Czarnogóra z wynikiem 74,9 proc. Polska uplasowała się nieco powyżej średniej europejskiej z wynikiem 59,9 proc.

Fot.:Eurocontrol