Po boeingach problemy w airbusach? Odnaleziono pęknięcia w A350
Jakub Kolanko
Podczas przemalowywania jednego z airbusów A350-900 latających dla Qatar Airways, w poszyciu 4-letniej maszyny odnaleziono niepokojące pęknięcia.
Reklama
Airbus A350-900 należący do Qatar Airways (A7-ALL) 13 listopada 2020 r. przyleciał do irlandzkiego Shannon, gdzie firma International Aerospace Coatings (IAC) miała nadać mu specjalne malowanie zaprojektowane z okazji Mistrzostw Świata w Piłce Nożnej FIFA 2022, które odbędą się w Katarze.
Po usunięciu oryginalnego malowania Qatar Airways, na kompozytowym kadłubie (CFRP) maszyny odnalezione miały zostać pęknięcia. A350-900 z Shannon poleciał do zakładów produkcyjnych Airbusa w Tuluzie, gdzie został dokładnie sprawdzony i najprawdopodobniej naprawiony. Zgodnie z Planespotters.net, od 17 listopada 2020 r. maszyna pozostaje na lotnisku w Tuluzie.
Jako pierwszy o sprawie poinformował portal AeroTime News, który wysłał prośbę o komentarz w sprawie zarówno do Airbusa jak i IAC, jednak nie otrzymał żadnej odpowiedzi.
Maszyna, w kadłubie której odnaleziono niepokojące pęknięcia, to Airbus A350-941 oznaczony jako A7-ALL. Maszyna została dostarczona do floty przewoźnika w listopadzie 2016 r. 7 lipca 2018 r. A7-ALL uczestniczył w incydencie na płycie postojowej międzynarodowego lotniska Male–Velana na Malediwach, podczas którego samolot Airbus A330-300 linii AirAsia X zahaczył skrzydłem o zaparkowanego A350-900 Qatar Airways, czekającego na odlot do Dohy. Siła uderzenia była na tyle niewielka, że nie wydaje się aby incydent na Malediwach miał związek w pęknięciami odnalezionymi niedawno w Shannon.
Pierwszy A350-900 trafił do Qatar Airways w grudniu 2014 r. 31 grudnia 2020 r., kiedy przewoźnik otrzymał 53. maszynę tego typu, stał się największym na świecie użytkownikiem A350-900, wyprzedzając Singapore Airlines.
Fot.: Qatar Airways, Airbus
gość
spotter10
TravelFan
kobek