Belavia z pierwszym embraerem nowej generacji

Belavia będzie posiadała w swojej flocie łącznie trzy embraery E195 nowej generacji, a ich leasingodawcą został AerCap. Pozostałe dwa E195-E2 przylecą do Mińska w kwietniu 2021 r. Maszyna w malowaniu białoruskiego przewoźnika jest w stanie pomieścić 125 pasażerów, w tym dziewięciu w klasie biznes. Samolot będzie obsługiwał trasy z Mińska m. in. do Londynu, Barcelony, Monachium, Paryża, Soczi, Amsterdamu i Nur-Sultan.

– Pasażerowie będą zadowoleni z poziomu wygody w nowych samolotach. Nabycie nowych maszyn pozwoli nam na dalsze podnoszenie poziomu oferowanych usług, a jednocześnie zmniejszy negatywny wpływ na środowisko dzięki niższemu zużyciu paliwa – powiedział Anatoly Gusarov, dyrektor generalny Belavii.

Nowe embraery E195 Belavii będą napędzane przez silniki Pratt & Whitney PW1900G. Samoloty zastąpią najstarsze boeingi 737 wciąż latające we flocie przewoźnika.

Embraer E195-E2 został zaprezentowany po raz pierwszy w marcu 2017 r. Producent uważa, że ​​jego nowy samolot jest idealnym wyborem dla przewoźników szczególnie tam, gdzie kluczowe są bieżące koszty utrzymania floty. Samolot został zaprojektowany tak, aby okres pomiędzy podstawowymi przeglądami wynosił 10 tys. godzin lotu. Jest to najdłuższy czas spośród wąskokadłubowych odrzutowców. To dlatego druga generacja popularnych embraerów została nazwana przez producenta „The Profit Hunter” (ang. łowca zysku).

Pierwszym operatorem E195-E2 w Europie zostały w listopadzie 2019 r. Binter Canarias, hiszpańskie regionalne linie lotnicze z siedzibą w Las Palmas de Gran Canaria.

Fot.: Embraer