Air Canada ogłasza potężne straty i anuluje zamówienia na samoloty
Kanadyjski przewoźnik odnotowuje rekordową stratę za trzeci kwartał roku, w związku z pandemią COVID-19. Konsekwencją jest anulowanie dużej części zamówień oraz dalsze zwolnienia.
Reklama
W III kwartale 2020 r. Air Canada odnotowała stratę w wysokości 685 mln dolarów kanadyjskich (ok. 2,60 mld złotych). W tym samym okresie ubiegłego roku, przewoźnik zarobił 636 mln dolarów kanadyjskich (ok. 2,41 mld złotych). Całkowita liczba pasażerów przewiezionych w tym kwartale spadła o 88 proc. w porównaniu z rokiem poprzednim. Powodem jest oczywiście zmniejszony popyt i surowe ograniczenia w podróżowaniu nałożone przez kanadyjski rząd.
Od lipca do września br. przychody operacyjne wyniosły 757 mln dolarów kanadyjskich, w porównaniu z 5,53 mld dolarów w analogicznym czasie ubiegłego roku. Przewoźnik podaje także, że strata wynosi 2,31 dolara na akcję, w porównaniu z 2,35 dolarami zysku w trzecim kwartale 2019 r.
Tak przytłaczająca strata oznacza, że Air Canada traciło od lipca do września 2020 r. średnio 9 mln dolarów dziennie (ok. 34,1 mln złotych). Jak dodaje przewoźnik, wyniki są i tak nieco lepsze niż przewidywano kilka miesięcy wcześniej, ze względu na kompleksowy program oszczędności i zaciskanie pasa.
W konsekwencji Air Canada, jak i jej spółka zależna Rouge, po koronakryzysie powrócą ze znacznie mniejszymi flotami. W sumie 79 samolotów latających pod obiema markami przejdzie na wcześniejszą emeryturę. Ponadto, wiele zamówień zostało anulowanych lub odroczonych.
– Odkładamy dostawę nowych samolotów Boeing 737 MAX 8 i Airbus A220, których dostawę zaplanowano na 2021 i 2022 r. TO jednak nie wszystko; anulujemy dostawę kolejnych 10 Boeingów 737 MAX 8 oraz 12 Airbusów A220, co stanowi około 40 proc. planowych dostaw – powiedział Calin Rovinescu, dyrektor generalny Air Canada.
Linia lotnicza uważa, że dzięki wprowadzonym oszczędnościom, od marca 2020 r. udało jej się oszczędzić ok. 6 mld dolarów – chodzi przede wszystkim o 20 tys. osób i drastyczne cięcia rozkładu. Air Canada ostrzega, że w ostatnim kwartale roku spodziewa się tracić ok. 12-14 mln dziennie, ze względu na opłaty związane z zakończeniem leasingu niektórych maszyn oraz odbiór kilku A220, którego nie udało się odroczyć.
Fot.: materiały prasowe, Air Canada