Ostatni lot 747 w barwach British Airways

G-CIVB skieruje się na lotnisko Cotswold, gdzie znajduje się już siedem boeingów 747 służących do niedawna dla BA. Druga maszyna, G-CIVY, odleci a do St Athan w Walii, nieco później tego samego dnia.

Ze względu na pandemię koronawirusa, British Airways postanowiły uczcić ten historyczny moment w Internecie. Linia lotnicza zaprosiła wszystkich do podzielenia się swoimi ulubionymi wspomnieniami z boeingiem 747 i oznaczenie ich hashtagiem #BA747farewell.

– Jutrzejszy dzień [czwartek – przyp. red.] będzie trudny dla wszystkich w British Airways, ponieważ samolot po raz ostatni opuszcza swój dom na Heathrow. Złożymy mu hołd za niesamowitą rolę, jaką odegrał w naszej stuletniej historii. Podziękujemy wszystkim naszym kolegom, którzy z nim latali oraz milionom pasażerów British Airways, którzy mieli okazje podróżować na jego pokładzie – powiedział Alex Cruz, dyrektor generalny British Airways.

BOAC, poprzednik British Airways, po raz pierwszy obsłużył lot 747 w 1971 r., na trasie z Londynu do Nowego Jorku. W latach 70. Boeing 747 znacznie przyczynił się do spopularyzowania globalnych podróży lotniczych, które stały się o wiele tańsze i dostępne dla większej liczby osób. W okresie największej popularności maszyny, BA posiadał we flocie 57 egzemplarzy modelu 747-400, ustępując jedynie Japan Airlines, które przez pewien czas latało ponad 100 „Jumbo jetami”. Od początku przygody BA z 747 we flocie przewoźnika latało ok. 110 różnych egzemplarzy tej maszyny.

Boeingi 747 miały służyć w British Airways jeszcze do 2023 lub 2024 r., jednak decyzja o ich wcześniejszym wycofaniu podyktowana była nagłym spadkiem zainteresowania podróżami spowodowanym przez globalną pandemię COVID-19. Decyzja o całkowitym wycofaniu „Jumbo jetów” z British Airways zapadła w lipcu 2020 r.

Fot.: P. Bożyk, materiały prasowe