IATA: Linie potrzebują dalszej pomocy finansowej

Od początku pandemii światowa branża lotnicza otrzymała od rządów i organizacji pozarządowych wsparcie finansowe na łączną kwotę 161 mld dolarów. Dzięki niej wielu przewoźników było w stanie przetrwać załamanie w branży. IATA informuje, że bez kolejnego wsparcia, poprzednie zastrzyki gotówki mogą okazać się bezużyteczne, gdyż niektóre linie mogą nie dotrwać do końca sezonu zimowego.

Cash may run out for some #airlines during tough winter season - relief measures still needed.#WeeklyChart provides a snapshot ???? https://t.co/fXkx7Hff6B pic.twitter.com/uXoqiompy6

— IATA (@IATA) September 20, 2020

Zrzeszenie policzyło ile każda z analizowanych linii byłaby w stanie przetrwać przy obecnym poziomie strat. Badani przewoźnicy średnio mogliby operować przez niewiele ponad sześć miesięcy, wtedy straciliby płynność finansową. IATA informuje, że przeprowadzona przez nich analiza jest mocno pesymistyczna, gdyż wykorzystuje głównie dane z drugiego kwartału br., czyli najgorszego okresu w historii. W trzecim kwartale spółki z branży lotniczej notują powolny, aczkolwiek wzrost liczby rezerwacji i co za tym idzie, przychodów. Zrzeszenie ostrzega jednak, że sezon zimowy będzie dla większości linii nierentowny, a przewoźnicy mogą odbić straty dopiero w szczycie sezonu letniego.

Nawet zakładając, że przewoźnik będzie, po zakończonym sezonie, posiadał płynnością finansową - brak dodatkowych środków może pozostawić wiele linii lotniczych w niestabilnej sytuacji finansowej, co może prowadzić do trudności z regulowaniem bieżących zobowiązań i wypłacaniem pensji pracownikom.

Fot. mat. prasowe