PPL: Czeka nas naturalna selekcja polskich lotnisk. Nie wszystkie przeżyją

Z kolei w Szczecinie, zdaniem Szpikowskiego, marszałek województwa zachodniopomorskiego Olgierd Geblewicz prowadzi niebezpieczną i niezrozumiała grę, która może skończyć się upadłością lotniska w Goleniowie. W tym konflikcie PPL ma związane ręce, bo może finansować wyłącznie działalność inwestycyjną, a do tego potrzebna jest zgoda Komisji Europejskiej. Z kolei proces notyfikacji został opóźniony z powodu przeciągających się negocjacji samorządowców z bankiem, których PPL nie był stroną. Kwota planowanych inwestycji PPL w szczecińskie lotnisko wynosi 108 mln zł.

Szpikowski uważa, że pandemia i okres odbudowywania ruchu po jej wygaśnięciu doprowadzi do naturalnej selekcji wśród portów lotniczych w Polsce. Nad istnieniem niektórych z nich będzie trzeba się zastanowić, bo nie jest pewne czy takie lotniska, jak Lublin czy Łódź mają odpowiedni potencjał do kontynuowania działalności. Szef PPL twierdzi również, że Polska potrzebuje jasnej strategii lotniskowej, która będzie umożliwiała prowadzenie aktywnej polityki wobec linii lotniczych, a zwłaszcza wobec przewoźników budżetowych.