Qantas: Ostatni 747 wycofany z floty
Jakub Kolanko
W środę (22.07) australijski przewoźnik pożegnał swój ostatni egzemplarz „Jumbo jeta”. Maszyna odleciała na pustynię Mojave, znane cmentarzysko samolotów.
Reklama
Boeing 747-400ER o znakach rejestracyjnych VH-OEJ, ostatni latający dla Qantas, wystartował z Sydney w środę o 15:28 czasu lokalnego. Rejsowy lot z pasażerami do portu lotniczego Los Angeles–International, a następnie na pustynię Mojave, został oznaczony numerem QF7474. Po starcie pilot „narysował” ścieżką lotu ślad przypominający kangura – symbol Australii oraz linii Qantas od 1944 r.
Decyzja o wcześniejszym niż pierwotnie planowano wycofaniu maszyny wynika z drastycznego spadku popytu na podróże lotnicze spowodowanym globalną pandemią koronawirusa – 747 w barwach Qantas miało obsługiwać pasażerów jeszcze co najmniej do końca tego roku. Dla wszystkich entuzjastów lotnictwa jest to niezwykle smutny dzień.
Australijski przewoźnik rozpoczął użytkowanie 747 w sierpniu 1971 r., kiedy odebrał pierwszy model -200, który stał się znany przede wszystkim z obsługi kultowej „Kangaroo route”. To w „Jumbo jetach” Qantasu po raz pierwszy na świecie wprowadzono klasę biznes. Łącznie w 2020 r. Qantas wycofał 6 ostatnich sztuk 747.
– 747 zmienił oblicze australijskiego lotnictwa oraz zapoczątkował nową erę niższych cen i dalekich lotów bez międzylądowania. Trudno przecenić wpływ, jaki wywarł 747 na lotnictwo i samą Australię. Zastąpił 707, który sam w sobie był ogromnym krokiem naprzód, ale przez mniejszy rozmiar nie dał pasażerom aż takich niskich cen, jak 747. To dzięki tej maszynie podróże międzynarodowe stały się osiągalne dla przeciętnego Australijczyka – powiedział Alan Joyce, dyrektor generalny Grupy Qantas.
Ostatnim lotem VH-OEJ dowodziła Sharelle Quinn, pierwsza kobieta–kapitan w liniach lotniczych Qantas, która latała 747 od 36 lat. Pierwszy lot 747 odbył się w lutym 1969 r. W latach 70. Boeing 747 znacznie przyczynił się do spopularyzowania globalnych podróży lotniczych, które stały się o wiele tańsze i dostępne dla większej liczby osób.
VH-OEJ, nazwany Wunala, trafił w ręce Qantas w 2003 r. Kilka dni temu informowaliśmy także, że British Airways wycofał wszystkie swoje maszyny Boeing 747-400, które latały w jego barwach od 1971 r.
Fot.: Flightradar.com, materiały prasowe
gość
pcharasz
marcowy