Boeing 777X z opóźnieniem. Pierwsza dostawa najwcześniej za dwa lata.

Jakub Kolanko - Profil Jakub Kolanko
10 lipca 2020 09:00
4 komentarze
Najnowszy projekt Boeinga, model 777X, najprawdopodobniej nie zadebiutuje w przyszłym roku, jak podawano jeszcze do niedawna. Emirates, czołowy klient 777X, spodziewa się dostawy nie wcześniej niż w 2022 r.
Reklama

Pierwsze dostawy samolotu szerokokadłubowego prawdopodobnie nie odbędą się w terminie i, wraz z czasochłonnym procesem certyfikacji, zostaną wstrzymane przez ograniczenie produkcji przez Boeinga, wywołane z kolei światową pandemią koronawirusa – poinformował w jednym z czwartkowych (9.07) wywiadów Adel Al Redha, dyrektor operacyjny przewoźnika z Zatoki Perskiej.

Emirates rozważa także zamianę niektórych zamówionych przez siebie 115 egzemplarzy 777X mniejszego 787, które już teraz stanowią jedną trzecią zamówionych dla linii maszyn. Powodem ma być chęć szybszego odebrania samolotów, ale także lepsze dopasowanie do prognozowanego popytu.

Nie widzę możliwości, że samolot zostanie dostarczony w 2021 r. Myślę, że 2022 jest bezpiecznym założeniem [...] Będziemy rozmawiać na ten temat z Boeingiem i mocno zastanowimy się nad 787. Sprawa wymaga ponownego zbadania, przemyślenia i renegocjacji kontraktu – dodał Al Redha.

Boeing zastanawia się nad opóźnieniem wprowadzenia ulepszonej wersji kultowego już 777, ponieważ inni nabywcy prawdopodobnie także nie będą w najbliższym czasie skłonni do przyjęcia dostawy tak dużego samolotu, gdy zmuszeni są do ograniczania operacji lotniczych.


Jak informuje portal Bloomberg powołując się na osoby zaznajomione ze sprawą, certyfikację Boeinga 777X ma opóźniać także bardzo skrupulatna i drobiazgowa kontrola ze strony amerykańskiej Federalnej Administracji Lotnictwa i innych organów regulacyjnych, ponieważ będzie to pierwszy nowy odrzutowiec wprowadzany na rynek od czasu wadliwego modelu 737 MAX. Po licznych zarzutach skierowanych pod adresem FAA i jakości procesu certyfikacyjnego boeingów 737 MAX, można się spodziewać, że w przypadku nowej rodziny samolotów szerokokadłubowych, certyfikacja będzie odpowiednio skrupulatna i wnikliwa.

Boeing 777X pomyślnie zakończył swój pierwszy lot 26 stycznia 2020 r. Po trzech godzinach i 51 minutach, maszyna bezpiecznie wylądowała w Seattle, wcześniej wykonując kilka interesujących manewrów. Samoloty zdobyły 340 zamówień i zobowiązań od wiodących przewoźników na całym świecie, w tym od linii ANA, British Airways, Cathay Pacific Airways, Emirates, Etihad Airways, Lufthansa, Qatar Airways i Singapore Airlines.

Fot.: materiały prasowe, Boeing Co.
Reklama

Ostatnie komentarze

 - Profil
gość_2c43c 2020-07-13 08:17   
gość_2c43c - Profil gość_2c43c
@gość_9a53e tylu niedocenianych specjalistów i znawców, że wy siedzicie na forach, a nie w zarządach czy radach duży firm liczących się w branży, no szok
gość_0c50b 2020-07-12 10:55   
gość_0c50b - Profil gość_0c50b
gość_9a53e jak masz pisac farmazony to lepiej nic nie pisz
gość_9a53e 2020-07-11 20:30   
gość_9a53e - Profil gość_9a53e
Boeing przestaje sie liczyc w branzy. Szkoda nawet czasu o pisaniu na ten temat. Bye.
 - Profil
Kup bilet Więcej
Rezerwuj loty
dorośli
(od 18 lat)
młodzież
(12 - 18 lat)
dzieci
(2 - 12 lat)
niemowlęta
(do 2 lat)
Wypożycz samochód
Rezerwuj hotel
Wizy
Okazje z lotniska
Okazje pasażera
Reklama