Według naszych informacji, wniosek został złożony w przeciągu ostatniego tygodnia, obecnie jest on procedowany. Według nieoficjalnych informacji w pierwszej kolejności nowym certyfikatem ma być objęty jeden samolot z każdego typu. Kolejne maszyny byłyby dopisywane sukcesywnie.
Uzyskanie własnego certyfikatu AOC to krok niezbędny w celu założenia nowego przewoźnika lotniczego. W trakcie postępowania nowy podmiot musi udowodnić, że posiada m.in. odpowiednią ilość personelu z odpowiednim doświadczeniem dla przeprowadzanych operacji, statek powietrzny zdolny do lotu i odpowiedni dla przeprowadzanych działań, akceptowalne systemy szkolenia personelu oraz zatrudnienie osób odpowiedzialnych za szkolenia oraz utrzymanie sprzętu. Przedsiębiorstwo musi także posiadać stosowne ubezpieczenie oraz udowodnić, że posiada wystarczające fundusze na prowadzenie działań i ma dostęp do wystarczającej infrastruktury na lotnisku, w celu obsługi naziemnej lotów.

Wicepremier Sasin w rozmowie z DGP przyznał, że LOT-owi nie wystarczą rozwiązania ratunkowe, które rząd szykuje w kolejnych wersjach tarczy antykryzysowej także dla dużych firm. – Trzeba będzie przewidzieć rozwiązania ekstra, by linie nie upadły. Spółka dziś praktycznie nie zarabia, a przecież ponosi koszty wynagrodzenia załogi czy obsługi umów leasingowych. Tak więc pomoc dla LOT-u na pewno będzie musiała być znacząca. Na razie w porozumieniu z zarządem spółki szacujemy te potrzeby – powiedział Sasin w rozmowie z DGP.
W finansowaniu nowego przewoźnika prawdopodobnie będzie uczestniczyć Polski Fundusz Rozwoju (PFR), który opracowuje obecnie rozwiązania ratunkowe dla LOT-u. Wiceprezes PFR, Tomasz Fill, w rozmowie z DGP, powiedział, że więcej informacji zostanie być może podanych w przyszłym tygodniu, po posiedzeniu rady nadzorczej Polskiej Grupy Lotniczej.
Polskie Linie Lotnicze LOT są jednym z najstarszych przewoźników lotniczych na świecie. Powstały w 1929 roku. Pierwsze międzynarodowe loty zostały uruchomione 1 kwietnia 1930 z warszawskiego lotniska na Mokotowie do do Bukaresztu.
fot. mat. prasowe