Wizz Air redukuje bazy w Polsce. Oprócz Krakowa
Jakub Kolanko
Węgierski tani przewoźnik redukuje liczbę samolotów we wszystkich swoich bazach w Polsce. Wyjątkiem jest jednak Kraków, który zyska jedną dodatkową maszynę. Może oznaczać to nowe trasy z Małopolski, a także wzrost częstotliwości na obecnych kierunkach.
Z powodu kryzysu lotniczego spowodowanego światową pandemią koronawirusa, Wizz Air poinformował dziś (29.05), że zredukuje liczbę samolotów w niemal wszystkich polskich bazach – w Warszawie (z 8 do 7), Katowicach (z 7 do 6), Gdańsku (z 7 do 6) oraz Wrocławiu (z 2 do 1). Wyjątkiem jest Kraków, który otrzyma czwartą maszynę w malowaniu Wizz Aira.
Z 8 do 9 zwiększy się także liczba samolotów w Wiedniu. Przewoźnik nie zmieni liczby swoich maszyn w portach lotniczych w Londynie–Luton (11), Bukareszcie–Otopeni (12), Sofii (6), Belgradzie (2), Tuzli (2), Warnie (2), Kiszyniowie (2), Jassach (1) oraz Rydze (1).
Oprócz czterech polskich lotnisk, węgierski przewoźnik zmniejszy swoje bazy w: Budapeszcie (z 15 do 13 maszyn), Klużu-Napoce (z 7 do 5), Kijowie–Żulany (z 4 do 3), Timișoarze (z 3 do 2), Wilnie (z 3 do 2), Skopjach (5 do 4), Krajowej (z 2 do 1), Debreczynie (z 2 do 1), Kutaisi (z 3 do 2) oraz Sibiu (z 2 do 1)
Przez kilka ostatnich dni Wizz Air zapowiedział otworzenie nowych baz operacyjnych na Cyprze, w Mediolanie–Malpensa, a także wejście do Salzburga. W lipcu, linia z Budapesztu otworzy ponadto bazy w Tiranie (Albania), gdzie zbazuje trzy maszyny, oraz we Lwowie (Ukraina), gdzie na początek stacjonować będzie jeden samolot. Ekspansja będzie oznaczać zatrudnienie ok. 400 członków personalu pokładowego i kokpitowego.
Fot.: materiały prasowe
gość
kidloco
spooks