Unia chce lotów z zachowaniem dystansu. O'Leary: To idiotyczne

"Wszystkie te propozycje powinny zostać włączone do przygotowywanych przez nas wytycznych. Prawdopodobnie już w połowie maja będziemy mogli przedstawić pełną strategię" - napisała na Twitterze.

Najprawdopodobniej w samolotach będą obowiązywały maseczki, dojdzie również do masowych dezynfekcji maszyn oraz lotnisk. Valean zapowiada, że restrykcje będą obowiązywały aż do wynalezienia skutecznej szczepionki na koronawirusa.

Tymczasem w Stanach powątpiewa się w kompetencje Federalnej Administracji Lotnictwa Cywilnego (FAA), jako instytucji, która ma przeprowadzić niezbędne reformy. Stephen Dickson, szef FAA w zeszłym tygodniu uspokajał związek zawodowy pilotów, że planowana jest aktualizacja wytycznych dla załóg lotniczych, ale nie przewiduje się wprowadzenia dodatkowych wymogów dotyczących środków ochronnych.

Niektóre amerykańskie linie na własną rękę wprowadzają zmiany m.in. blokowanie środkowego fotela, zawieszenie możliwości automatycznego podwyższania klasy podróży oraz wprowadzenie samodzielnego boardingu. Ponadto Delta zachęca pasażerów do korzystania z maseczek. Jak przyznaje Ed Bastian, szef linii, obecnie 80 proc. podróżnych stosuje się do zalecenia.

Krytycznie wobec pomysłów UE i amerykańskich przewoźników odnosi się Michael O'Leary, szef Ryanaira.

- Nawet jeśli środkowe siedzenie zostawimy puste, nie utrzymamy żadnego dystansu społecznego. To idiotyczny pomysł, który i tak nic nie da. – mówił z rozmowie z Financial Times - Albo rząd zapłaci za środkowe miejsca, albo my nie będziemy latać. Na 66 proc. współczynniku obciążenia samolotu zarobić się nie da.