Pociągi "na Okęcie" zamówione
Reklama
Szybka Kolej Miejska zakupiła od PESY Bydgoszcz 13 składów pociągów za kwotę blisko 300 milionów złotych. Zamówione pociągi łączyć będą centrum stolicy z lotniskiem Okęcie. Połączenie ruszy w 2011 roku, najprawdopodobniej jesienią.
Umowę podpisano wczoraj (16.03) w Warszawie. Dostawca, od chwili parafowania umowy, ma 14 miesięcy, aby dostarczyć odbiorcy pierwsze składy. Ostatni pociąg trafi do SKM po 18 miesiącach.
Planuje się, że pociąg z Okęcia odjeżdżał będzie co kwadrans, a podróż do centrum trwała będzie 20 minut. Jednorazowo nowy skład pomieści 900 pasażerów. Pojazdy będą miały 12 par drzwi a ich podłoga będzie dostosowana do wysokości peronów, co ułatwi podróżowanie osobom niepełnoprawnym. W środku również przewidziano miejsca dostosowane do potrzeb osób poruszających się na wózkach inwalidzkich, a także specjalne przestrzenie do przewozu rowerów.
I choć PESA dostarczy pierwsze pociągi w maju 2011, to i tak będą one bezużyteczne za "lotniskowej trasie", gdyż ta nie będzie jeszcze... wybudowana. Jednak nie przez opóźnienia - taki jest po prostu harmonogram budowy linii, i wszystko - póki co - idzie zgodnie z planem.
- Opóźnień w budowie nie będzie, tory mają być gotowe do jesieni 2011 - zapewnia Paweł Dziwisz, członek zarządu spółki PKP Polskie Linie Kolejowe, która koordynuje budowę. - To pierwsza nowa linia kolejowa w Polsce od 1985 roku - dodaje.
- Będzie to najdłuższy pojazd zespolony w Polsce i jednocześnie częściowe spełnienie oczekiwań związanych z Euro 2012 - stwierdził Tomasz Zaboklicki, prezes zarządu firmy PESA z Bydgoszczy. - Mamy nadzieję, że nasze pociągi sprawnie i wygodnie dowiozą turystów i kibiców z lotniska - dodaje Zaboklicki.
Przy okazji wydarzenia, jakim jest zamówienie pociągów do obsługi Okęcia, można się wsłuchać w głosy innych ważnych decydentów.
- Warszawskie lotnisko może być przykładem dla innych miast, jak organizować nowoczesny węzeł komunikacyjny - powiedziała Hanna Gronkiewicz-Waltz, prezydent stolicy.
Z kolei Michał Marzec, dyrektor Polskich Portów Lotniczych zapowiedział, że w ciągu 4-5 lat w lotnisko Chopina w Warszawie "wpompowane" zostanie 1,3 mld złotych na inwestycje. Powstanie m.in. nowy hotel i przebudowany zostanie stary terminal.
- To bardzo ważna inwestycja dla turystów, lotniska i w ogóle Warszawy, bo docieramy już do światowych standardów - powiedział Marzec, odnosząc się do zapowiedzi SKM i PKP.
Umowę podpisano wczoraj (16.03) w Warszawie. Dostawca, od chwili parafowania umowy, ma 14 miesięcy, aby dostarczyć odbiorcy pierwsze składy. Ostatni pociąg trafi do SKM po 18 miesiącach.
Planuje się, że pociąg z Okęcia odjeżdżał będzie co kwadrans, a podróż do centrum trwała będzie 20 minut. Jednorazowo nowy skład pomieści 900 pasażerów. Pojazdy będą miały 12 par drzwi a ich podłoga będzie dostosowana do wysokości peronów, co ułatwi podróżowanie osobom niepełnoprawnym. W środku również przewidziano miejsca dostosowane do potrzeb osób poruszających się na wózkach inwalidzkich, a także specjalne przestrzenie do przewozu rowerów.
I choć PESA dostarczy pierwsze pociągi w maju 2011, to i tak będą one bezużyteczne za "lotniskowej trasie", gdyż ta nie będzie jeszcze... wybudowana. Jednak nie przez opóźnienia - taki jest po prostu harmonogram budowy linii, i wszystko - póki co - idzie zgodnie z planem.
- Opóźnień w budowie nie będzie, tory mają być gotowe do jesieni 2011 - zapewnia Paweł Dziwisz, członek zarządu spółki PKP Polskie Linie Kolejowe, która koordynuje budowę. - To pierwsza nowa linia kolejowa w Polsce od 1985 roku - dodaje.
- Będzie to najdłuższy pojazd zespolony w Polsce i jednocześnie częściowe spełnienie oczekiwań związanych z Euro 2012 - stwierdził Tomasz Zaboklicki, prezes zarządu firmy PESA z Bydgoszczy. - Mamy nadzieję, że nasze pociągi sprawnie i wygodnie dowiozą turystów i kibiców z lotniska - dodaje Zaboklicki.
Przy okazji wydarzenia, jakim jest zamówienie pociągów do obsługi Okęcia, można się wsłuchać w głosy innych ważnych decydentów.
- Warszawskie lotnisko może być przykładem dla innych miast, jak organizować nowoczesny węzeł komunikacyjny - powiedziała Hanna Gronkiewicz-Waltz, prezydent stolicy.
Z kolei Michał Marzec, dyrektor Polskich Portów Lotniczych zapowiedział, że w ciągu 4-5 lat w lotnisko Chopina w Warszawie "wpompowane" zostanie 1,3 mld złotych na inwestycje. Powstanie m.in. nowy hotel i przebudowany zostanie stary terminal.
- To bardzo ważna inwestycja dla turystów, lotniska i w ogóle Warszawy, bo docieramy już do światowych standardów - powiedział Marzec, odnosząc się do zapowiedzi SKM i PKP.
gość
bagi
Kelo
Kosmita
krzysiekl