Lufthansa zmieniła A330 w samolot cargo

Jakub Kolanko - Profil Jakub Kolanko
26 marca 2020 10:30
3 komentarze
Z powodu światowej pandemii koronawirusa (COVID-19) Lufthansa zmuszona była do uziemienia większości swojej floty. Przewoźnik postanowił jednak przekształcić jeden ze swoich airbusów A330-300 w samolot towarowy.
Reklama

Maszyna A330-300 o znakach rejestracyjnych D-AIKI ma pomagać w transporcie sprzętu medycznego z Chin, a w razie potrzeb także z lub do innych miejsc. Samolot przeszedł kilka znacznych przeróbek – część siedzeń na pokładzie została usunięta.

Maszyna przyleciała do Niemiec w środę (25.03) z ok. 30 tonami specjalnego ładunku obejmującego wyposażenie ochronne i środki medyczne. Przewożony towar zabezpieczono w siedzeniach oraz w skrzyniach na bagaże podręczne. Pozostała część transportu znajdowała się pod pokładem odrzutowca.

„Była to dla naszego„ Kilo-Indii” misja specjalna do Szanghaju i z powrotem. Zwykle A330 wozi przede wszystkim pasażerów, jednak to był lot towarowy. Maszyna będzie mogła jeszcze nie raz przewieźć pomoc humanitarną tam, gdzie będzie w danej chwili najbardziej potrzebna” – napisała w oświadczeniu Lufthansa.

Łącznie Lufthansa posiada w swojej flocie 15 egzemplarzy A330-300, na pokładzie których w standardowych warunkach zasiada od 216 do 255 osób, w zależności od konfiguracji. Pierwsza maszyna tego typu została niemieckiej linii dostarczona w marcu 2004 r., a ostatnia w marcu 2014 r. A330 przekonwertowany do przewozu towaru trafił do Lufthansy w 2005 r. To obecnie jedyna nieuziemiona maszyna tego typu latająca dla przewoźnika.


Cała grupa Lufthansy uziemiła z powodu globalnego kryzysu niemal 90 proc. swojej floty. Szacuje się, że ok. 700 z 763 samolotów nie jest w stanie wzbić się w powietrze z powodu braku popytu na podniebne podróże lub prawne ograniczenia lotów międzynarodowych.

Specjalne loty towarowe to nie jedyny sposób w jaki przewoźnik pomaga w trudnej sytuacji. Lufthansa ogłosiła, że każdy pracownik z przeszkoleniem medycznym może dobrowolnie zgłosić się do pracy w placówkach medycznych i pomagać w walce z koronawirusem (COVID-19).

Fot.: Lufthansa
Reklama

Ostatnie komentarze

 - Profil
gość_7b9c5 2020-03-26 23:12   
gość_7b9c5 - Profil gość_7b9c5
Autor pisze o LH a na calym swiecie wielu przewoźników robi to samo, wystarczy poczytać trochę w sieci, Emirates, Etihad, Delta, American, BA, wszyscy wykorzystują samoloty pasażerskie do przewozu cargo. Może warto byłoby napisać jakiś fajny i pogłębiony artykuł na ten temat ?
gość_e299a 2020-03-26 18:11   
gość_e299a - Profil gość_e299a
Blue sky - w anglojezycznych artykulach jest wyjasnione że chodzi o szafki przy kuchniach oraz o schowki nad siedzeniami. Po za tym mógłbyś kiedyś sam coś napisać rozsadnego a nie tylko sie wiecznie czepiać o pojedyncze słowa i zdania. Pisz proszę wreszcie coś konkretnego w danym temacie.
blue_sky 2020-03-26 10:56   
blue_sky - Profil blue_sky
"Przewożony towar zabezpieczono w siedzeniach oraz w skrzyniach na bagaże podręczne"???
Czy autor tekstu może wyjaśnić co to takiego jest skrzynia na bagaże podręczne i gdzie coś takiego można zlokalizować w samolocie? I rozumiem, że towar był przewożony w kieszeni fotela, skoro był w fotelu?
Język polski dla wielu jak widać stanowi olbrzymi problem.
 - Profil
Kup bilet Więcej
Rezerwuj loty
dorośli
(od 18 lat)
młodzież
(12 - 18 lat)
dzieci
(2 - 12 lat)
niemowlęta
(do 2 lat)
Wypożycz samochód
Rezerwuj hotel
Wizy
Okazje z lotniska
Okazje pasażera
Reklama