Paryż: Pierwsi klienci E-Jetów E2
Reklama
Embraer przedstawił w Paryżu pierwszych klientów nowych maszyn E-Jet E2. Pierwszą linią (tzw. lanuch customer) zostanie amerykańska SkyWest, która ogłosiła zamówienie 100 samolotów E-175-E2, wraz z prawami zakupu kolejnych 100 maszyn tego typu.
Wartość kontraktu opiewa na kwotę 9,3 mld dolarów amerykańskich.
Kolejnym klientem maszyn E-2 została amerykańska firma leasingowa ILFC. Leasingodawca podpisał zobowiązanie do zakupu 50 maszyn: 25 E-190-E2 oraz 25 E-195-E2 wraz z opcjami na 25 maszyn E-190-E2 i 25 E-195-E2.
Wartość kontraktu (bez 50 opcji) wynosi około 5 mld dolarów amerykańskich.
Brazylijski producent poinformował, że posiada także zobowiązania do zamówienia maszyn nowej generacji E2 od pięciu linii lotniczych z Afryki, Azji, Europy oraz Ameryki Południowej. Łącznie przewoźnicy chcą zamówić 65 maszyn E-Jet E2. Ogłoszenie zamówień nastąpi w trzecim i czwartym kwartale tego roku.
Więcej na temat E-Jetów nowej generacji można przeczytać w naszym artykule "Nowe, większe Embraery E2 w 2018 r.".
Piotr Bożyk
Fot. Embraer Media
Wartość kontraktu opiewa na kwotę 9,3 mld dolarów amerykańskich.
Kolejnym klientem maszyn E-2 została amerykańska firma leasingowa ILFC. Leasingodawca podpisał zobowiązanie do zakupu 50 maszyn: 25 E-190-E2 oraz 25 E-195-E2 wraz z opcjami na 25 maszyn E-190-E2 i 25 E-195-E2.
Wartość kontraktu (bez 50 opcji) wynosi około 5 mld dolarów amerykańskich.
Brazylijski producent poinformował, że posiada także zobowiązania do zamówienia maszyn nowej generacji E2 od pięciu linii lotniczych z Afryki, Azji, Europy oraz Ameryki Południowej. Łącznie przewoźnicy chcą zamówić 65 maszyn E-Jet E2. Ogłoszenie zamówień nastąpi w trzecim i czwartym kwartale tego roku.
Więcej na temat E-Jetów nowej generacji można przeczytać w naszym artykule "Nowe, większe Embraery E2 w 2018 r.".
Piotr Bożyk
Fot. Embraer Media