Alaska Airlines dołączą do sojuszu oneworld

Obecny rok to okres wielu zmian w trzecim największym sojuszu lotniczym na świecie. Już w tym marcu do oneworld dołączy Royal Air Maroc, który będzie pierwszym afrykańskim partnerem w tej grupie. Jednocześnie 1 maja 2020 roku z sojuszu odejdzie LATAM, największy przewoźnik Ameryki Łacińskiej.

Alaska Airlines dotychczas był przewoźnikiem współpracującym z liniami lotniczymi z całego świata, zrzeszonymi w różnych sojuszach. Ich program lojalnościowy skupiał wielu niezależnych przewoźników, w związku z czym, gdy wspomniana współpraca utrzymałaby się wniesie ciekawą opcje do koszyka programów oneworld.

Dołączenie przewoźnika z siedzibą w Seattle do trzeciego największego sojuszu lotniczego to również jeden z elementów zacieśniania współpracy z American Airlines. Od dzisiaj uczestnicy programu lojalnościowego Alaska Airlines będą mogli używać swoje mile na wszystkie loty największej amerykańskiej linii oraz korzystać z 50 saloników biznesowych Admirals Club, należących do American Airlines. W najbliższe lato dla klientów linii z Seattle pojawi się możliwość zdobywania mil za przeloty na pokładzie samolotów American Airlines na trasach krajowych oraz międzynarodowych.

- Alaska Airlines zawsze było dumne z tego, że mogą latać z Seattle, które traktujemy jak nasz dom. Cieszymy się, że dajemy naszym gościom większy wybór, szersze korzyści z programów lojalnościowych i bliższą współpracę z American Airlines oraz z oneworld - powiedział Ben Minicucci, prezes Alaska Airlines.

Seattle-Tacoma, czyli największy port lotniczy w stanie Waszyngton i jeden z najbardziej znaczących węzłów przesiadkowych na zachodnim wybrzeżu USA to miejsce starć American Airlines, Alaska Airlines oraz Delta Air Lines. Aby pozyskać klientów, głównie tych pracujących dla firm technologicznych z tego regionu, AA uruchomi loty ze Szmaragdowego Miasta do Bengaluru (październik 2020 roku) oraz do Londynu (maj 2021 roku). Żadna inna amerykańska linia nie wykonuje lotów do tego miasta w Indiach.

- Oferowanie lotów do globalnych centrów biznesowych i technologicznych takich jak Londyn wraz z Bangalore to ogromna szansa dla prężnie rozwijającego się regionu Seattle i całego Zachodniego Wybrzeża – dodał Minicucci.

Latem 2021 roku, Alaska Airlines staną się już pełnoprawnym członkiem sojuszu oneworld. Od tego momentu klienci linii z Seattle będą mogli zdobywać i używać swoje mile na lotach każdego z partnerów z grupy. Uzyskają oni również przywileje adekwatne do ich statusu, jak chociażby priorytetową odprawę na lotnisku, dodatkowe limity bagażu, czy komplementarny wybór miejsc w samolocie w trakcie lotu z jednym z przewoźników należących do oneworld. Dodatkowo członkowie o poziomie MVP Gold czy Gold 75k będą mogli korzystać z ponad 650 saloników biznesowych na lotniskach na całym świecie.

Flota Alaska Airlines obecnie składa się z 332 samolotów - 10 airbusów A319, 52 airbusów A320-200, 10 airbusów A321neo, 11 boeingów 737-700, 3 boeingów 737-700F, 61 boeingów 737-800, 91 boeingów 737-900, 32 bombardierów dash 8 Q400 oraz embraerów 62 ERJ-175.

fot. mat. prasowe