Brazylia zatwierdza fuzję Embraera z Boeingiem

Piotr Golianek - Profil Piotr Golianek
29 stycznia 2020 10:30
4 komentarze
Rada Administracyjna Obrony Gospodarczej Brazylii (CADE) zatwierdziła przejęcie przez Boeinga działu lotnictwa komercyjnego brazylijskiego Embraera, nie nakładając żadnych ograniczeń na umowę.
Reklama

Chociaż Główna Rada Administracyjna (CAD) ma możliwość jeszcze raz rozważyć sytuację i rozstrzygnąć sprawę w drodze głosowania. Wynika to z zgody takich jurysdykcji jak USA, Chiny, Japonia, Republika Południowej Afryki, Czarnogóra, Kolumbia i Kenia. Obecnie fuzję zatwierdzić będzie musiała jeszcze tylko Komisja Europejska.

Po wstrzymaniu procesu w listopadzie 2019 roku, organ europejski wznowił prace 6 stycznia 2020 roku. Finalna decyzja ma zostać podana 30 kwietnia br. W dniu 21 stycznia 2020 r. dochodzenie zostało jednak ponownie zawieszone.


Joint-venture Boeinga z Embraerem składa się z dwóch elementów - jeden obejmuje dział samolotów komercyjnych i usług - w którym amerykański producent będzie posiadać 80 proc. udziałów, zaś Embraer pozostałe 20 proc., natomiast drugą częścią współpracy będzie dział rozwoju wielozadaniowego średniego transportowca Embraer C-390. W tym przypadku Brazylijczykom przypadnie większość - 51 proc., zaś Boeingowi - 49 proc. Zgodnie z warunkami partnerstwa Embraer ma mieć 51 proc. udziałów, a Boeingowi przypadnie 49 proc.

fot. mat. prasowe

Reklama

Ostatnie komentarze

 - Profil gość
lysypiotr76 2020-04-25 22:42   
lysypiotr76 - Profil lysypiotr76
Wygląda na to, że żadnej fuzji nie będzie. Boeing wypowiedział umowę. Szkoda, ponieważ to była chyba jedyna szansa na wejście w bezpośrednią konkurencję z Airbusem i jego modelem A220.
gość_9a53e 2020-01-29 21:32   
gość_9a53e - Profil gość_9a53e
Leasing samolotów Embraera jest dobrym interesem biorąc pod uwagę doświadczenie oraz system operacyjny LOT'u. Samoloty tej marki są już od 1999 roku użytkowanie przez LOT, baza techniczno-serwisowa jest na miejscu z kompletnym personelem technicznym w pełny przeszkolonym (plus doświadczenie.) Dodatkowo na samoloty nie trzeba zbyt długo czekać, są już wyprodukowane. Przegląd techniczny zajmie mniej niż więcej czasu. Warunki leasingowana używanych maszyn są z pewnością też korzystniejsze niż nowych maszyn nawet tego samego typu. LOT w tym konkretnym przypadku ma dobrą umowę.
gość_02d5b 2020-01-29 20:08   
gość_02d5b - Profil gość_02d5b
O jakim pozwoleniu piszesz?? LOT pozyskuje embraery z rynku wtórnego.
 - Profil gość
Kup bilet Więcej
Rezerwuj loty
dorośli
(od 18 lat)
młodzież
(12 - 18 lat)
dzieci
(2 - 12 lat)
niemowlęta
(do 2 lat)
Wypożycz samochód
Rezerwuj hotel
Wizy
Okazje z lotniska
Okazje pasażera
Reklama