×
Zaloguj się

Posiadasz już konto w portalu pasazer.com? Zaloguj się i zacznij korzystać ze swoich przywilejów zarejestrowanego użytkownika.


lub


Binter Canarias z pierwszym E195-E2 w Europie


Binter Canarias, hiszpańskie regionalne linie lotnicze z siedzibą w Las Palmas de Gran Canaria, zostały pierwszym użytkownikiem najnowszej generacji embraerów w Europie. Jest to jednocześnie drugi operator tego modelu na świecie.


Binter Canarias został pierwszym europejskim klientem samolotu embraer 195-E2, otrzymując w czwartek (21.11) pierwszą z pięciu maszyn tego typu. Oficjalna ceremonia odbioru odrzutowca odbyła się w siedzibie Embraera w São José dos Campos w Brazylii. W uroczystości wzięli udział dyrektor generalny Embraer oraz prezes Binter Canarias.

Embraer E195-E2 o znakach rejestracyjnych EC-NEZ skonfigurowany został dla 132 pasażerów podróżujących w klasie ekonomicznej. Napędzany jest dwoma silnikami Pratt & Whitney PW1900G. Linie mają wykorzystać swój najnowszy nabytek do wzmocnienia oferty pomiędzy Wyspami Kanaryjskimi a Afryką i Portugalią.


W listopadzie 2018 r. Binter Canarias ogłosił dokonanie zamówienia na trzy samoloty od Embraera. Następnie, podczas tegorocznego Paris Air Show, przewoźnik skorzystał z przysługujących mu praw zakupu dodatkowych dwóch samolotów E195-E2. Pozostałe cztery egzemplarze mają dotrzeć do Binter Canarias przed końcem 2020 r.

– Dzisiejsze wydarzenie jest wyjątkowe dla nas wszystkich, którzy są częścią Binter. Samolot Embraer E195-E2 jest ważnym krokiem w historii naszej firmy, która stanie się właścicielem statków odrzutowych. Ten kamień milowy zbiega się z obchodami 30. rocznicy powstania Binter Canarias. Jest to kolejny krok do przodu spośród wielu, które poczyniliśmy w ostatnich latach, i które pomagają realizować nasz główny cel: lepsze skomunikowanie Wysp Kanaryjskich – zarówno pomiędzy nimi samymi, jak i z sąsiednimi państwami – powiedział w Brazylii Pedro Agustín del Castillo, prezes Binter Canarias.


Embraer E195-E2 został zaprezentowany po raz pierwszy w marcu 2017 roku. Producent uważa, że ​​jego nowy samolot jest idealnym wyborem dla przewoźników szczególnie tam, gdzie kluczowe są bieżące koszty utrzymania floty. Samolot został zaprojektowany tak, aby okres pomiędzy podstawowymi przeglądami wynosił 10 tys. godzin lotu. Jest to najdłuższy czas spośród wąskokadłubowych odrzutowców. To dlatego druga generacja popularnych embraerów została nazwana przez producenta The Profit Hunter”  (ang. łowca zysku).

Dostawa pierwszego seryjnie wyprodukowanego embraera E195-E2 odbyła się we wrześniu br., a jego operatorem został Azul Brazilian Airlines. Brazylijski producent zakontraktował dotychczas 123 największe maszyny ze swojej drugiej generacji E-Jetów. Na E190-E2 zebrano z kolei 44 zamówień, z czego 7 zostało już zrealizowanych (latają m. in. dla Widerøe oraz Helvetic Airways). Jak dotąd nikt nie zdecydował się na zakup najmniejszego nowego embraera – E175-E2.

Kilka dni temu informowaliśmy, że holenderski KLM zamówił 21 największych embraerów nowej generacji, a także zagwarantował sobie prawo do nabycia kolejnych 14 egzemplarzy.


Kanaryjska linia Binter Canarias posiada w swojej flocie 22 samoloty ATR 72, w tym wersje -500 oraz -600. Dodatkowo, od lata 2018 r. leasinguje 3 bombardiery CRJ1000 w formule wet lease od maltańskiej Medavii. Pierwszym samolotem odrzutowym obsługującym loty dla Binter Canarias był jednak boeing 737-400, wynajmowany w latach 2007-2010.

Binter jest regionalnym przewoźnikiem obsługującym loty głównie pomiędzy Wyspami Kanaryjskimi, a także na inne wyspy Atlantyku. Samoloty w biało-zielonym malowaniu można spotkać także m. in. w Maroko, Portugalii, Saharze Zachodniej i Wyspach Zielonego Przylądka. Linia rozpoczęła loty w 1989 r., początkowo jako część państwowej wówczas Iberii. Na początku XXI w. Binter został sprywatyzowany i zakupiony przez kilka koncernów.

Fot.: Embraer



gość_4441d - Profil
gość_4441d
  

W tym temacie przeczytasz



Pasazer.com na Facebooku



Spodobał Ci się nasz artykuł?

Zapisz się do newslettera by być na bieżąco!

Wylot z:

Przylot do:

  • Data wylotu:

  • Data powrotu:

Pasażerowie:

Cel podróży:
  • Data wyjazdu:
  • Data powrotu:

Kraj podróży:

Okazje z lotniska
  • Okazje pasażera
Sprawdź wszystkie