Heathrow: 6,78 mln pasażerów we wrześniu

22 października 2019 10:00
1 komentarz
Z londyńskiego lotniska Heathrow skorzystało we wrześniu 6,78 mln pasażerów. To oznacza, że port odnotował pierwszy od dłuższego czasu spadek (-2,9 proc.). Jest to przede wszystkim efekt strajku British Airways.
Reklama
Największy spadek odnotowano na trasach wewnętrznych (-6,5 proc., 388 tys.) i do krajów Unii Europejskiej (-5,8 proc., 2,33 mln). Liczba podróżnych zmniejszyła się także w rejon Azji-Pacyfiku (-4,3 proc., 939 tys.), do Ameryki Łacińskiej (-3,1 proc., 110 tys.) oraz do pozostałych państw europejskich (-0,7 proc., 470 tys.). Ruch na połączeniach północnoatlantyckich pozostał bez zmian (1,62 mln), a niewielkie wzrosty wykazano w segmencie połączeń afrykańskich (+1,0 proc., 278 tys.) i bliskowschodnich (+1,6 proc., 644 tys.).

Liczba operacji, jakie we wrześniu obsłużyło lotnisko Heathrow zmniejszyła się o 3,6 proc. do poziomu niespełna 39 tys. O 11,7 proc. mniej odprawiono także ładunków (125,7 tys. ton). Jedyny wzrost w omawianym miesiącu w przewozach towarowych odnotowano na rynku bliskowschodnim (+1,7 proc.).


We wrześniu br. największe brytyjskie lotnisko ogłosiło także kilka programów ograniczających emisję CO2. Pierwszy z nich realizowany będzie we współpracy z IAG, do którego należy British Airways. Polegać ma na dążeniu do ograniczenia produkcji szkodliwych gazów do atmosfery na trasach krajowych, dążąc do zeroemisyjności w 2050 r. Dodatkowo port chce, aby maksymalizować recykling odpadów plastikowych. W tym celu wprowadzony będzie nowy program przetwarzania tego typu śmieci na meble, uniformy czy niskoemisyjną benzynę lotniczą.

fot. mat. prasowe

Ostatnie komentarze

gość_ec29c 2019-10-22 10:45   
gość_ec29c - Profil gość_ec29c
Skoro Pan Redaktor pisze o LHR, to może warto napisać jeszcze dwa artykuły:

1) spadek opłat od paxa na trasach krajowych i europejskich. Najlepiej jako porównanie opłat i podatków na LHR vs. inne londyńskie lotniska oraz porównanie europejskie LHR, FRA, CDG, AMS, WAW, BUD i PRG.

Ja mam wrażenie, że większość czytelników nie wie, że LHR jest obecnie tańszy od BUD. A jest. Z kolei Okęcie należy do najtańszych lotnisk przesiadkowych, ale to temat na osobny artykuł.

2) sloty wg przewoźników, w szczególności w posiadaniu grupy IAG, ich partnerów JV w porównaniu do Okęcia.
 - Profil gość
Reklama
Kup bilet Więcej
dorośli
(od 18 lat)
młodzież
(12 - 18 lat)
dzieci
(2 - 12 lat)
niemowlęta
(do 2 lat)
Wizy
Rezerwuj hotel
Wizy
Okazje z lotniska

dorośli
(od 18 lat)
młodzież
(12 - 18 lat)
dzieci
(2 - 12 lat)
niemowlęta
(do 2 lat)
Rezerwuj hotel
Wizy