Czech Airlines zamawia cztery A220-300, zamiast A320neo

Czeski przewoźnik zmniejszył swoje zamówienie o cztery z siedmiu A320neo zamówionych w marcu 2016 r. Nowe airbusy zastąpią wycofywane A319 w miarę upływu terminu ich długoterminowych leasingów operacyjnych. Linia planuje odebrać trzy samoloty tego typu, choć nie dokonała jeszcze wyboru konkretnych silników.

Z kolei airbusy A220-300 zastąpią cztery zamówione A320neo, dzięki czemu leasing nowych samolotów będzie nieco tańszy. Dawne bombardiery pozwolą także na efektywne wykonywanie lotów na trasach cechujących się niższym popytem przy jednoczesnym zachowaniu rentowności. Dodatkowo samoloty mogą lądować na lotniskach z krótszymi pasami startowymi, co pozwoli linii na większą elastyczność w wyborze nowych niszowych kierunków w regionie.

Dostawy airbusów rozpoczną się prawdopodobnie w 2020 r. i niewykluczone, że zakończą się przed rozpoczęciem dostaw A320neo. Mniejsze A220-300 będą dysponować podobną liczbą siedzeń jak wycofywane A319, zatem wymiana maszyn nie spowoduje znaczących zmian w oferowaniu.

fot. mat. prasowe