Lotnisko w Gliwicach już niedługo zostanie otwarte

Piotr Golianek - Profil Piotr Golianek
04 października 2019 09:00
5 komentarzy
Na początku 2020 r. ma zostać otwarte modernizowane lotnisko w Gliwicach. Port dotąd obsługiwał głównie samoloty sportowe, ale dzięki rozbudowie będzie mógł przyjąć także małe samoloty biznesowe i towarowe.
Reklama

Jak podaje gliwicki magistrat lotnisko ma rozpocząć działalność w I kwartale 2020 r. Pierwotnie planowano, że nastąpi to w październiku br. Gotowa jest już utwardzona droga startowa o długości 920 m, drogi kołowania, płyta postojowa, parkingi, drogi dojazdowe oraz ścieżki rowerowe. Do wykonania zostało jeszcze zaplecze do sterowania oświetleniem.


Budowa na lotnisku stanowiącym własność GAPR i Aeroklubu Gliwickiego, ruszyła jesienią 2018 r. Koszt całej inwestycji wykonywanej przez Przedsiębiorstwo Remontów Ulic i Mostów w Gliwicach, wyniesie niespełna 28 mln zł. Całą tę kwotę pokryje budżet miasta Gliwice. Ta miejska inwestycja zakładała budowę utwardzonej drogi startowej o długości 920 m (z możliwością wydłużenia o kolejne 400 m), drogi kołowania i płyty postojowej, a także wybudowanie parkingów oraz dróg dojazdowych.


Historia gliwickiego lotniska jest bardzo długa. Port lotniczy na Gliwice-Trynek rozpoczął działalność w 1916 r. , czyli 103 lata temu. Ówczesne władze miasta zbudowały port z wykorzystując własne zasoby. W połowie lat 20-tych ubiegłego wieku z Gliwic można było polecieć do niemieckich miast, Austrii i Turcji. Po wojnie lotnisko służyło jako miejsce kursów szybowcowych. W 1955 r., w Gliwicach powstała filia Aeroklubu Śląskiego, która rok później usamodzielniła się i do dziś działa jako Aeroklub Gliwicki.

W ramach Gliwickiego Centrum Edukacji Lotniczej ma powstać na lotnisku m.in. pracownia modelarska, wyposażona w najwyższej klasy urządzenia. W 2020 r. ma się rozpocząć budowa przy lotnisku toru modelarskiego przeznaczonego dla modeli na uwięzi, o parametrach umożliwiających rozgrywanie mistrzostw Polski i zawodów zaliczanych do Pucharu Świata.

fot. mat. prasowe


Reklama

Ostatnie komentarze

 - Profil gość
gość_21c1f 2019-10-05 12:35   
gość_21c1f - Profil gość_21c1f
@gość_be9a7 Czytaj ze zrozumieniem. To lotnisko w skali mikro mające obsługiwać ruch biznesowy (w Gliwicach jest ogromna strefa ekonomiczna)i sportowy (gliwicki aeroklub działa od 40 lat, może dłużej) . Zresztą samo lotnisko istnieje jeszcze od przedwojnia. Chodziło tylko o zwiększenie możliwości istniejącego obiektu. A "Airport" Radom faktycznie należy zaorać niż budować tam terminal za 250 milionów.
gość_6b8d3 2019-10-05 09:10   
gość_6b8d3 - Profil gość_6b8d3
Dassault Falcon 2000S SP-ARK operuje w Kielcach-Masłowie na DS równej 1155 m.
gość_be9a7 2019-10-04 19:45   
gość_be9a7 - Profil gość_be9a7
Jak zwykle w Polsce wyrzucanie pieniędzy publicznych w błoto. Wszystkie wynalazki typu Szymany, Radomy, Lubliny i Gliwice do zamknięcia!
 - Profil gość
Kup bilet Więcej
Rezerwuj loty
dorośli
(od 18 lat)
młodzież
(12 - 18 lat)
dzieci
(2 - 12 lat)
niemowlęta
(do 2 lat)
Wypożycz samochód
Rezerwuj hotel
Wizy
Okazje z lotniska
Okazje pasażera
Reklama