airBaltic odebrało dwudziestego A220
Linia airBaltic odebrała swojego dwudziestego airbusa A220-300, finalizując tym samym pierwotne zamówienie na 20 maszyn tego typu. Flota przewoźnika urosła do czterdziestu samolotów, zaś do 2022 r. ma składać się wyłącznie z A220.
Reklama
Do końca 2019 r. największa łotewska linia planuje eksploatować łącznie 22 airbusy A220-300s, z czego dwa samoloty pochodzą już z nowego zamówienia ogłoszonego w maju 2018 r. na zakup 30 airbusów A220 z opcją na dodatkowe 30 maszyn tego typu.
airBaltic dąży do ujednolicenia floty i wykorzystania dodatkowej wydajności wąskokadłubowych airbusów.
- Decyzja o zamówieniu samolotu w 2012 roku, a następnie zostaniu pierwszym użytkownikiem najnowocześniejszego odrzutowca Airbus A220-300, zakończyła się sukcesem i bardzo na tym skorzystaliśmy. airBaltic jest teraz na stabilnej ścieżce wzrostu, ponieważ poczyniliśmy wiele ważnych kroków dla naszego dalszego rozwoju, a modernizacja naszej floty była jednym z nich. W przyszłości nasza flota będzie się składać wyłącznie z samolotów Airbus A220-300 i będzie to jedną z naszych mocnych stron i przewag konkurencyjnych - mówi Martin Gauss, dyrektor generalny airBaltic.
Do tej pory airBaltic przewiózł na pokładzie airbusów A220-300 ponad 3,75 mln pasażerów, średnio co drugi pasażer przewoźnika podróżował na pokładzie tego samolotu. Samolot wykonał ponad 37 tys. lotów i odbył ponad 94 tys. bloków godzinowych.
Wcześniej, we wrześniu, airBaltic został pierwszą linią lotniczą posiadającą certyfikat, która zapewniła kompleksową obsługę techniczną w ramach EASA Part-145 oraz podstawowe przeglądy techniczne dla danego typu samolotu.
W ciągu pierwszych ośmiu miesięcy 2019 r. łotewski przewoźnik flagowy przewiózł łącznie 3,37 mln pasażerów, czyli o 22 proc. więcej niż w roku ubiegłym. Jego flota składa się obecnie z 40 samolotów - 20 samolotów airbusów A220-300, 8 boeingów 737 i 12 bombardierów Q400 Next Gen.
fot. mat. prasowe