Grupa Lufthansy: Prawie 3-proc. wzrost w sierpniu

Liczba dostępnych miejsc wzrosła o 1,8 proc. r.d.r., przy jednoczesnym wzroście sprzedaży o 2,7 proc. Ponadto, w porównaniu z sierpniem 2018 r., współczynnik zajętości miejsc wzrósł o 0,8 pkt proc. do 87,2 proc.

Pojemność ładunkowa wzrosła o 8,9 proc. w stosunku do roku poprzedniego, podczas gdy jej sprzedaż wzrosła o 1,5 proc. w przeliczeniu na tonokilometry. W rezultacie, współczynnik ładowności cargo zmniejszył się o 4,2 pkt proc. do poziomu 58,8 proc.

Niemiecka Lufthansa, SWISS i Austrian Airlines przewiozły w sierpniu około 10,2 mln pasażerów - o 3,3 proc. więcej niż w poprzednim roku. W porównaniu z rokiem ubiegłym, w sierpniu liczba miejsc wzrosła o 3,1 proc. w stosunku do roku poprzedniego. W tym samym okresie sprzedaż wzrosła o 4 proc., a współczynnik wypełnienia miejsc wzrósł o 0,7 p.p. do poziomu 87,3 proc.

W sierpniu największy wzrost liczby pasażerów odnotowano w hubie w Zurychu (7 proc.). Liczba pasażerów wzrosła o 4,7 proc. w Wiedniu i o 4,5 proc. w Monachium. We Frankfurcie natomiast liczba pasażerów spadła o 0,9 proc. W różnym stopniu zmieniło się również oferowanie: w Monachium wzrosło ono o 12,1 proc., w Zurychu o 2,6 proc., a we Frankfurcie o 0,3 proc. W Wiedniu oferta skurczyła się o 1 proc.

Lufthansa przewiozła w sierpniu ponad 6,6 mln pasażerów, co oznacza wzrost o 1,8 proc. w porównaniu z tym samym miesiącem w ubiegłym roku. Sprzedaż wzrosła o 4,8 proc., zaś współczynnik wypełnienia pokładów wzrósł o 0,7 pkt proc. do 86,8 proc. Z usług SWISS skorzystało z kolei 2,18 mln klientów, przy najwyższym w ramach podgrupy linii sieciowych wskaźniku load factor (88.8 proc., +0,4 pkt proc.). Przewoźnik austriacki gościł z kolei 1,49 mln klientów (+4,9 proc.), przy średniej zajętości miejsc w samolotach na poziomie 87,4 proc. (+1,1 pkt proc.).

W sierpniu linie z podgrupy Eurowings (w tym Brussels Airlines) przewiozły około 3,9 mln pasażerów. W ramach tej liczby około 3,6 mln pasażerów podróżowało na trasach krótkodystansowych (+1,8 proc.), a 309 tys. na trasach długodystansowych (+8,1 proc.). Spadek podaży o 3,5 proc. został zrównoważony spadkiem sprzedaży o 2,3 proc., co spowodowało wzrost współczynnika wykorzystania miejsc o 1 pkt proc. do poziomu 87 proc.

W sierpniu, liczba pasażerokilometrów oferowanych na trasach krótkodystansowych wzrosła o 1,5 proc., natomiast liczba sprzedanych pasażerokilometrów wzrosła w tym samym okresie o 3,5 proc. W rezultacie współczynnik wypełnienia foteli wyniósł 87,1 proc., czyli o 1,7 pkt proc. więcej w przypadku tych tras. Na trasach długodystansowych współczynnik wypełniania miejsc zmniejszył się w tym samym okresie o 0,4 pkt proc. do poziomu 86,6 proc. Spadek podaży o 13,4 proc. został zrównoważony spadkiem sprzedaży o 13,8 proc.

fot. mat. prasowe