Ranni bez zapiętych pasów na pokładzie Eurowings

Lot obsługiwał airbus A319 o numerze rejestracyjnym D-AKNL. Problemy na pokładzie rozpoczęły się tuż przed lądowaniem, podczas schodzenia w kierunku berlińskiego Tegla. Wstrząsy okazały się na tyle silne, że spowodowały obrażenia u kilkunastu pasażerów. Po wylądowaniu samolotu pasażerowie zostali bezzwłocznie przejęci przez służby medyczne. 13 osób potrzebowało pomocy lekarskiej, a po jej udzieleniu zadecydowano o przewiezieniu do szpitala 6 pasażerów i 2 członków załogi. Stan jednej pasażerki określany był jako bardzo ciężki, jednak jej życiu nie zagraża już niebezpieczeństwo. Do głównych urazów należały rany głowy, złamania palców, głębokie rozcięcia i zranienia szyi. W akcji ratunkowej brało udział 28 strażaków.Jak mówili sami pasażerowie, około 20 minut przed lądowaniem, jeszcze przed rozpoczęciem schodzenia, piloci, w języku niemieckim i angielskim, poinformowali podróżujących o trudnych warunkach atmosferycznych nad Berlinem, możliwości wystąpienia turbulencji i stanowczej konieczności zapięcia pasów bezpieczeństwa. Niemieckim mediom udało się ustalić, że ranni zostali ci pasażerowie, którzy pomimo wyraźnych sygnałów, nie zapięli przed lądowaniem pasów bezpieczeństwa. „Kapitan poniedziałkowego lotu EW8855 na wysokości ok. 9 tys. metrów ujrzał gęste chmury i, jako środek ostrożności, włączył sygnały zapięcia pasów bezpieczeństwa. Zwykle robi się to na ok. 10 minut przed lądowaniem, gdy samolot znajduje się na wysokości 3 tys. metrów, jednak w tej sytuacji taki środek bezpieczeństwa był w pełni uzasadniony. Załoga wezwała także pasażerów do natychmiastowego zapięcia pasów, co uczyniła po niemiecku i angielsku. Podczas końcowego podejścia do lądowania turbulencje rzeczywiście wystąpiły i niestety spowodowały obrażenia u niektórych pasażerów, którzy nie zapięli jeszcze pasów bezpieczeństwa. Jednocześnie wstrząsy nie były na tyle silne, by zagrozić statkowi powietrznemu w locie i lądowaniu” – czytamy w komunikacie wydanym przez biuro prasowe Eurowings po poniedziałkowych incydencie.