Wizz Air odbiera ostatniego z zamówionych A321ceo

Maszyna, która została zarejestrowana jako HA-LTI, to 119. samolot Wizz Aira, i ostatni wyposażony w starszą wersję silników. Jak informuje przewoźnik, każdy kolejny odbierany samolot produkcji Airbusa będzie wyposażony w ultranowoczesną i bardziej wydajną wersję jednostki napędowej (tzw. A320neo), co ma umocnić pozycję Wizz Aira w gronie najbardziej ekologicznych linii lotniczych na świecie.

Silniki nowej generacji oraz projekt kabiny gwarantują oszczędność kosztów paliwa na poziomie 20 proc., ponadto A321neo zapewnia znaczne korzyści dla środowiska z niemal 50-proc. redukcją poziomu emisji tlenków azotu i hałasu w porównaniu z samolotami poprzedniej generacji.

Flota Wizz Air to obecnie 119 samolotów (72 A320ceo, 41 A321ceo i 6 A321neo). Przewoźnik oczekuje na dostawy 273 zamówionych samolotów typu Airbus A320neo, A321neo i A321XLR - po ich zakończeniu flota Wizz Aira składająca się z 300 samolotów, będzie przewozić 100 milionów pasażerów rocznie.

Warto przypomnieć, iż wśród zamówionych maszyn znajduje się 20 egzemplarzy typu airbus A321XLR (Extra Long Range), które pozwolą m.in. na rozbudowę siatki połączeń o miejsca, które dotychczas były poza zasięgiem przewoźnika.

Wśród przewoźników posiadających minimum 100 samolotów, Wizz Air ma czwartą najmłodszą flotę na świecie i najmłodszą w grupie linii niskokosztowych ze średnim wiekiem samolotu wynoszącym 5,43 roku – jak podaje ch-aviation szwajcarski dostawca danych branżowych. Co więcej Wizz Air został również nazwany najbardziej ekologiczną linią lotniczą w Europie w czerwcu 2019 r.