Lotnisko Chopina: W lipcu 1,9 mln pasażerów. Delikatny spadek

Filip Kubicki - Profil Filip Kubicki
15 sierpnia 2019 14:34
12 komentarzy
Stołeczne Lotnisko Chopina obsłużyło w lipcu b. roku blisko 2 mln pasażerów. Wynik ten jest o 0,3 proc. gorszy niż w analogicznym okresie w 2018 roku.
Reklama

Statystyki Warszawa (WAW)
W pierwszym miesiącu wakacji na warszawskim lotnisku odbyło się 16 800 operacji lotniczych, czyli o 1,3 proc. więcej niż w lipcu ubiegłego roku.

Na lipcowe statystki duży wpływ miało niewątpliwie uziemienie samolotów typu Boeing 737 MAX. Operujący ze stołecznego lotniska tymi maszynami przewoźnicy zastąpili samolotami, które na pokład zabierają mniejszą liczbę podróżnych.



Od początku roku lotnisko Chopina obsłużyło ponad 10,53 mln pasażerów, czyli o prawie 600 tys. więcej niż w analogicznym okresie roku ubiegłego. W ruchu międzynarodowym podróżowało ok. 9,53 mln osób (więcej o ok. 570 tys.). Natomiast 900 tys. pasażerów wybrało się w podróż na trasach krajowych. Jest to o 10 tys. osób więcej niż w lipcu ubiegłego roku.

Najbardziej popularnymi połączeniami rejsowymi od początku roku były loty do Londynu, Paryżu oraz Kijowa. Natomiast najwięcej pasażerów na lotach czarterowych wybrało się do Antalyi, Hurgady i Marsa Alam.

- Te statystki są zgodne z naszymi wcześniejszymi prognozami – mówi Joanna Cegłowska, dyrektor Biura Marketingu i PR „Portów Lotniczych. - Utrzymująca się na stałym, wysokim poziomie liczba pasażerów dowodzi zarówno słuszności strategii obranej przez linie lotnicze, w tym największego przewoźnika operującego z warszawskiego portu PLL LOT, jak również odpowiedzialnego podejścia biznesowego, zarządzających Lotniskiem Chopina „Portów Lotniczych”. Dołożymy wszelkich starań, aby tę tendencję utrzymać, zapewniając jak najwyższy komfort świadczonych przez nas usług: zarówno naszym pasażerom jak i naszym przewoźnikom – zapewnia Cegłowska.

Lotnisko Chopina w Warszawie to największy port lotniczy w Polsce. W 2018 roku odprawiło 17,8 mln. W sezonie Lato 2019 port oferuje 121 połączeń regularnych i 68 czarterowych.

Fot. mat. prasowe

Reklama

Ostatnie komentarze

 - Profil
gość_e0aa2 2019-08-18 18:25   
gość_e0aa2 - Profil gość_e0aa2
@gość_e4056b
a za jeszcze trochę KRK przegoni wszystkich na świecie ;)
gość_cf95f 2019-08-17 22:07   
gość_cf95f - Profil gość_cf95f
@gość_ec29c za chwilę MAXy będą winne kokluszowi i dżumie... czy ktoś broni LOTowi lub Enterowi czarterować większe maszyny w miejsce Maxów? Czy tylko na Maxach mogą latać? Tradycyjnie nieudolność władz LOT czy PPL przykrywa się milionem tłumaczeń, zamiast przyjąć do wiadomości fakty.
gość_e492b 2019-08-17 02:23   
gość_e492b - Profil gość_e492b
Teraz są wyniki i efekty z tego ze PLL LOT zamiast latać 186 miejscowych Boeingów 737 MAX 8, lata małymi EMB195 z 114 miejsc. LOT posiada za dużo małych samolotów i na mało dużych samolotów średniego zasięgu.
Wszystkie Boeingi 737 MAX 8 są uziemione, może na zawsze, a kierownictwo LOTu ciągle wierzy w nimi!. LOT sam już tracił $200 mln przez Boeingi 737 MAX 8. Gdzie są A320 czy A320neo? Nie ma solidnego drugiego planu oprócz obecny który jest zebranie po 20 letnie samoloty.
 - Profil
Kup bilet Więcej
Rezerwuj loty
dorośli
(od 18 lat)
młodzież
(12 - 18 lat)
dzieci
(2 - 12 lat)
niemowlęta
(do 2 lat)
Wypożycz samochód
Rezerwuj hotel
Wizy
Okazje z lotniska
Okazje pasażera
Reklama