Emirates chwali się zdjęciami pierwszego 777X

Mateusz Gałabuda - Profil Mateusz Gałabuda
09 sierpnia 2019 11:00
3 komentarze
Linie lotnicze Emirates opublikowały na Twitterze zdjęcia swojego pierwszego boeinga 777-9, który jest montowany w fabryce amerykańskiego producenta w Everett.
Reklama

Linie lotnicze ze Zjednoczonych Emiratów Arabskich pochwaliły się fotografiami boeinga 777X przyozdobionego barwami narodowymi, które są jednocześnie barwami przewoźnika. Emirates to pierwszy światowy odbiorca najnowszego samolotu Boeinga. Pierwotnie mówiło się o zamówieniu przez linię niemal 300 egzemplarzy tego samolotu, choć obecnie złożone zamówienie opiewa na 150 maszyn o wartości 76 mld dolarów, a dodatkowo niedawno plotkowano o tym, że Emirates traci zainteresowanie nowymi "trzema kosami" z uwagi na opóźnienia programu rozwojowego. Linia rozważa ponoć możliwość rezygnacji z pewnej części zamówienia na rzecz boeingów 787 dreamliner.


Rozwój boeinga 777X faktycznie złapał pewne opóźnienie, a kryzys producenta w związku z uziemieniem 737 MAX nie pomaga ani w przyspieszeniu prac nad nową maszyną, ani w utrzymaniu dobrego wizerunku wśród klientów, w tym Emirates. Z uwagi na marcową katastrofę maxa należącego do Ethiopian Airlines, Boeing zdecydował się nawet na skromną premierę 777X, w której udział brali tylko pracownicy firmy. Pierwszy lot nowego samolotu planowany był na koniec czerwca, ale z uwagi na problemy z silnikami przełożono go pierwotnie na październik lub listopad, a ostatnio już na rok 2020. Egzemplarz budowany dla Emirates to już siódmy 777X, który ma trafić do przewoźnika w styczniu 2021 roku.


Maszyna będzie napędzana silnikami General Electrics GE9X, które są obecnie największymi silnikami turbowentylatorowymi na świecie. Ponadto z uwagi na większą w stosunku do poprzedniej generacji 777 rozpiętość skrzydeł samolot będzie charakteryzował się składanymi końcówkami płatów nośnych. Na początku tego roku Boeing zaprezentował projekt kabiny swojego najnowszego samolotu. Boeing 777X został zaprojektowany w dwóch wersjach, mniejsza 777-8 może przewieźć maksymalnie 365 pasażerów na dystansie 8.690 mil morskich (16.090 km). Większy wariant 777-9 jest w stanie pomieścić 414 pasażerów i przelecieć ponad 7.525 mil morskich (13.936 km). Boeing 777X jest o 20 proc. bardziej oszczędny pod względem zużycia paliwa niż popularny 777-300ER, a jednocześnie ma większą, bardziej przestronną kabinę wyposażoną w większe okna. Według Boeinga 777X łączy w sobie wszystkie najlepsze cechy starszego 777, ale ma dłuższy kadłub, nowoczesne wysokowydajne silniki i kompozytową konstrukcję skrzydła podobną do tej stosowanej w 787.


fot. mat. prasowe, Twitter Emirates
Reklama

Ostatnie komentarze

 - Profil gość
gość_d5669 2019-08-10 09:59   
gość_d5669 - Profil gość_d5669
Piękny, i już wkrótce codziennie będziemy go gościć w KRK!
gość_76812 2019-08-09 17:04   
gość_76812 - Profil gość_76812
Nowoczesne silniki i już problemy!
gość_04dec 2019-08-09 16:33   
gość_04dec - Profil gość_04dec
Czas pokaże czy jest się czym chwalić czy tak jak w przypadku 737 MAX.
 - Profil gość
Kup bilet Więcej
Rezerwuj loty
dorośli
(od 18 lat)
młodzież
(12 - 18 lat)
dzieci
(2 - 12 lat)
niemowlęta
(do 2 lat)
Wypożycz samochód
Rezerwuj hotel
Wizy
Okazje z lotniska
Okazje pasażera
Reklama