Wiedeń: Inwestycje w rozwój terminali
Port lotniczy w Wiedniu rozpoczął program inwestycyjny o wartości około 500 mln euro, w ramach którego przeprowadzona ma zostać modernizacja terminala. Remont obejmie wschodni pirs terminala nr 2 i rozbudowę terminala nr 3 o budynek o powierzchni 70 tys. mkw.
Reklama
Budowa potrwa cztery lata, a prace powinny zostać
zakończone do 2023 roku. Aby zapewnić realizację projektu zgodnie z
harmonogramem znacznie poszerzono skład zespołu zarządzającego budową.
- Niezawodność urządzeń i komfort w terminalu są
niezbędne, aby zapewnić satysfakcję pasażerów, przede wszystkim wtedy, gdy
wzrost ruchu jest tak dynamiczny jak obecnie na lotnisku w Wiedniu. Jakość i
bezpieczeństwo to dla nas najważniejsze priorytety - wyjaśnili Julian Jäger i
Günther Ofner, członkowie zarządu Flughafen Wien AG.
Terminal nr 2, zbudowany w latach 60. XX wieku, jest
jednym z najstarszych budynków na terenie wiedeńskiego lotniska. Znajdując się
między T1 i T3, będzie odgrywał ważną rolę w przyszłych operacjach portu,
dzięki centralnemu punktowi kontroli bezpieczeństwa i dodatkowym taśmom
bagażowym. Władze lotniska planują zaoferować pasażerom pierwsze nowe wnętrza
terminala 2 do końca 2020 roku. Nowy pirs wschodni otrzyma przestronne
gate’y i wysoki komfort odprawy. Prace adaptacyjne w tej części zaplanowano na
początek 2021 roku, a zakończenie planowane jest na początek 2023 roku.
Podstawowym elementem programu modernizacji lotniska jest
planowany nowy budynek, mający być dobudowany do terminala 3. Projekt tej
części obejmuje część wypoczynkową oraz strefę do obsługi połączeń
non-Schengen. Rozpoczęcie prac budowlanych planowane jest na połowę 2020 roku,
a otwarcie ukończonego budynku na połowę 2023 roku.
Wiedeńskie lotnisko to hub linii zrzeszonych w ramach
aliansu Star Alliance, a także baza macierzysta linii Austrian Airlines
będących spółką zależną Lufthansy. Port lotniczy w Wiedniu obsłużył w ciągu
pierwszych pięciu miesięcy tego roku rekordową liczbę pasażerów, a dodatkowo
przewiduje dalszy wzrost, szczególnie w miarę rozwoju połączeń oferowanych
przez linie niskokosztowe. W stosunku rocznym liczba pasażerów wzrosła o 25
proc. do 11,7 mln. Głównymi czynnikami odpowiadającymi za rozwój portu nadal są
przewoźnicy niskokosztowi, ale także nowe połączenia dalekodystansowe. W 2018 roku
do i z Wiednia podróżowało 27 mln pasażerów. Lotnisko było regularnie
obsługiwane przez 74 linie lotnicze wykonujące loty do 205 miejsc w 71 krajach.
fot. mat. prasowe