Wizz Air szkoli we Wrocławiu
Reklama
Wizz Air przygotowuje się do uruchomienia bazy operacyjnej we Wrocławiu. Dziś w Porcie Lotniczym Wrocław Strachowice przewoźnik rozpoczyna szkolenie załóg, które od wiosny będą obsługiwać nowe połączenia.
Szkolenie przejdzie w sumie 17 osób. To członkowie załóg, które będą pracować przy obsłudze samolotu Wizz Aira. Maszyna będzie nocować na wrocławskim lotnisku od 12 marca 2010 roku.
- Uruchomienie bazy operacyjnej linii Wizz Air oznacza zwiększenie liczby połączeń tego przewoźnika – mówi Jarosław Sztucki, wiceprezes Portu Lotniczego Wrocław. Od marca przewoźnik zacznie latać do Mediolanu-Bergamo i Bolonii-Forli we Włoszech, do holenderskiego Eindhoven, Cork w Irlandii i Doncaster Sheffield w Wielkiej Brytanii. Siatka połączeń jest tak zorganizowana, by samolot Wizz Air wykonywał z Wrocławia około 3-4 operacji dziennie. Dzięki temu możliwości przepustowe lotniska będą lepiej wykorzystane, bo maszyna ma przeprowadzać operacje na Strachowicach o różnych porach dnia, nie tylko w godzinach szczytu. W efekcie kilkuosobowe załogi będą pracować na zmiany przez cały dzień.
Otwarcie bazy operacyjnej linii lotniczych Wizz Air we Wrocławiu oznaczać będzie także więcej pracy dla firmy handlingowej.
– Dzięki zwiększonej liczbie operacji wzrośnie efektywność spółki – mówi Krzysztof Korcik, prezes spółki WRO-LOT Usługi Lotniskowe. – Załogi będą mogły pracować równomiernie przez cały dzień, zmniejszy się liczba przestojów między poszczególnymi startami i lądowaniami – dodaje.
Firma nie przewiduje na razie zwiększenia liczby pracowników w związku z uruchomieniem bazy linii Wizz Air.
Paweł Cybulak
Szkolenie przejdzie w sumie 17 osób. To członkowie załóg, które będą pracować przy obsłudze samolotu Wizz Aira. Maszyna będzie nocować na wrocławskim lotnisku od 12 marca 2010 roku.
- Uruchomienie bazy operacyjnej linii Wizz Air oznacza zwiększenie liczby połączeń tego przewoźnika – mówi Jarosław Sztucki, wiceprezes Portu Lotniczego Wrocław. Od marca przewoźnik zacznie latać do Mediolanu-Bergamo i Bolonii-Forli we Włoszech, do holenderskiego Eindhoven, Cork w Irlandii i Doncaster Sheffield w Wielkiej Brytanii. Siatka połączeń jest tak zorganizowana, by samolot Wizz Air wykonywał z Wrocławia około 3-4 operacji dziennie. Dzięki temu możliwości przepustowe lotniska będą lepiej wykorzystane, bo maszyna ma przeprowadzać operacje na Strachowicach o różnych porach dnia, nie tylko w godzinach szczytu. W efekcie kilkuosobowe załogi będą pracować na zmiany przez cały dzień.
Otwarcie bazy operacyjnej linii lotniczych Wizz Air we Wrocławiu oznaczać będzie także więcej pracy dla firmy handlingowej.
– Dzięki zwiększonej liczbie operacji wzrośnie efektywność spółki – mówi Krzysztof Korcik, prezes spółki WRO-LOT Usługi Lotniskowe. – Załogi będą mogły pracować równomiernie przez cały dzień, zmniejszy się liczba przestojów między poszczególnymi startami i lądowaniami – dodaje.
Firma nie przewiduje na razie zwiększenia liczby pracowników w związku z uruchomieniem bazy linii Wizz Air.
Paweł Cybulak