Delta wycofała z floty tras krajowych ostatniego boeinga 767-300

4 czerwca 2019 10:41
W poniedziałek (3.06) amerykańskie linie lotnicze Delta wycofały z floty ostatniego boeinga 767-300 obsługującego połączenia krajowe. Maszyna wykonała ostatni lot do Blytheville w stanie Arkansas.
Reklama
Boeing 767-300 o numerze seryjnym 25989 i rejestracji N1402A został dostarczony do Delty w 1993 roku. Była to najmłodsza maszyna tego typu we flocie przewoźnika licząca już niemal 26 lat. Była to wersja o standardowym zasięgu, która stanowiła dużą część krajowych operacji Delty odkąd ten model boeinga dołączył do jej floty w końcówce lat osiemdziesiątych. Pierwszy egzemplarz 767-300 został dostarczony do przewoźnika w listopadzie 1986 i nosił rejestrację N118DL. Do 1990 roku Delta odebrała jeszcze 14 takich maszyn. W latach dziewięćdziesiątych linie odebrały jeszcze 12 egzemplarzy 767-300 i użytkowały je również na trasach na Hawaje oraz transkontynentalnych, w tym okazjonalnie do Europy. Ciekawostką jest, że cztery najstarsze samoloty tego typu zostały w 2006 roku odkupione od Delty przez Hawaiian Airlines i latały we flocie tej linii do roku 2014.


Wycofanie z loty Delty boeingów 767-300 jest elementem rozpoczętej niedawno przez przewoźnika strategii wymiany samolotów. Do tej pory linia odebrała już 13 airbusów A350-900XWB, a co najmniej kilkanaście kolejnych maszyn tego typu trafi do linii w ciągu najbliższych kilku lat. Oprócz nowych A350 w ubiegłym tygodniu Delta odebrała również pierwszego airbusa A330neo. Samolot ten oferuje nowe kabiny Delta One oraz nowoczesny system rozrywki pasażerskiej. W ramach zmian we flocie Delta wycofa wszystkie najstarsze 767-300, w tym niektóre warianty Extended Range, które są często użytkowane na trasach transatlantyckich. Pozostałe 767-300 (ER) i -400 (ER) zostaną wyposażone w nowe kabiny Comfort Plus i Delta One. Obecnie we flocie przewoźnika jest 56 samolotów Boeing 767-300 (ER) i 21 767-400 (ER).


Nie jest na razie wiadome czy Delta zastąpi też starsze airbusy A330-200 i -300 nowszymi 35 sztukami A330-900, które mają niebawem zasilić jej flotę. Najprawdopodobniej przewoźnik skoncentruje się na wymianie boeingów 767 i jednoczesnym ujednoliceniu floty maszyn obsługujących trasy zagraniczne przy wykorzystaniu airbusów.

Ostatni lot "krajowego" boeinga 767-300, który zakończył się na złomowisku w Arkansas poprzedziła ostatnia operacja komercyjna z pasażerami na trasie z Salt Lake City do Atlanty, która miała miejsce w niedzielny wieczór jako lot DL1802.

fot. mat. prasowe, flightradar.com

Ostatnie komentarze

 - Profil gość
Reklama
Kup bilet Więcej
dorośli
(od 18 lat)
młodzież
(12 - 18 lat)
dzieci
(2 - 12 lat)
niemowlęta
(do 2 lat)
Wizy
Rezerwuj hotel
Wizy
Okazje z lotniska

dorośli
(od 18 lat)
młodzież
(12 - 18 lat)
dzieci
(2 - 12 lat)
niemowlęta
(do 2 lat)
Rezerwuj hotel
Wizy