×
Zaloguj się

Posiadasz już konto w portalu pasazer.com? Zaloguj się i zacznij korzystać ze swoich przywilejów zarejestrowanego użytkownika.


lub


Air Serbia otworzy bazę w Niszu


W lipcu br. Air Serbia otworzy swoją drugą bazę operacyjną, która zostanie umiejscowiona w Niszu. Stacjonował tam będzie prawdopodobnie jeden samolot z rodziny Airbusa. Przewoźnik zaoferuje rejsy na 12 trasach.


Air Serbia wygrała międzynarodowy przetarg na obsługę połączeń pasażerskich z trzeciego pod względem wielkości miasta w kraju. Za wykonywanie połączeń narodowy przewoźnik będzie dostawał 5 mln euro rocznie przez 5 lat. Jak zapewnia serbskie Ministerstwo Budownictwa, Transportu i Infrastruktury, w początkowej fazie procedury zainteresowanie wyraziło kilka linii. Ostatecznie do przetargu przystąpiła tylko Air Serbia. Wszystko odbyło się jednak zgodnie z europejskimi standardami, a po ogłoszeniu wyników nie zgłoszono sprzeciwu ani odwołania. 

Zgodnie z umową przewoźnik zaoferuje rejsy na 12 trasach. Loty mają być wykonywane samolotem, który pomieści minimum 125 pasażerów. W takiej sytuacji najbardziej prawdopodobne jest, że w Niszu zostanie zbazowany airbus A319, który w konfiguracji pokładu używanej przez Air Serbię może zabrać w podróż 144 osoby, a linia posiada najwięcej sztuk tego typu samolotu (w sumie 8). Wprawdzie także boeingi 737-300 należące do Aviolet mogą również pomieścić 144, jest ich jednak mniej (zaledwie 4) i dedykowane są one do tras czarterowych. Trudno zatem sądzić, aby w szczycie sezonu jedną z takich maszyn przekierować do innych zadań. Jeszcze mniej dostępnych jest airbusów A320 (2). 


Przewoźnik będzie latał z Niszu do:
  • Bolonii;
  • Budapesztu;
  • Frankfurtu-Hahn;
  • Friedrichshafen;
  • Göteborga;
  • Hanoweru;
  • Karlsruhe-Baden Baden;
  • Lublany;
  • Norymbergi;
  • Rzymu-Fiumicino;
  • Salzburga;
  • Tivatu.
Wszystkie połączenia będą wykonywane przez cały rok, dwa razy w tygodniu. Wyjątkiem jest tylko trasa do Tivatu, która obsługiwana będzie jedynie sezonowo 3 razy na tydzień. Dwa kierunki wrócą do siatki połączeń przewoźnika. Są to: Budapeszt (oferowany ostatnio 4 lata temu) i Göteborg (gdzie wcześniej latał poprzednik Air Serbia - Jat Airways w 2013 r.). 

Otwierając bazę w Niszu narodowa serbska linia odchodzi od modelu wyłącznie hubowego. Jednak dublowanie kierunków między obiema bazami będzie miało miejsce tylko w przypadku trzech kierunków: Lublany, Rzymu i Tivatu. W pozostałych przypadkach ze stolicy przewoźnik oferuje rejsy do głównych portów lotniczych Europy, natomiast z południowej Serbii dostępne będą loty do portów, które obsługują przeważnie ruch niskokosztowy. Zwraca uwagę w szczególności liczna grupa miast w Niemczech (aż 5).

fot. Piotr Bożyk



gość_8af54 - Profil
gość_8af54
  

Pasazer.com na Facebooku



Spodobał Ci się nasz artykuł?

Zapisz się do newslettera by być na bieżąco!

Wylot z:

Przylot do:

  • Data wylotu:

  • Data powrotu:

Pasażerowie:

Cel podróży:
  • Data wyjazdu:
  • Data powrotu:

Kraj podróży:

Okazje z lotniska
  • Okazje pasażera
Sprawdź wszystkie