China Eastern: Częściej do Pragi

Jakub Kolanko - Profil Jakub Kolanko
12 lutego 2019 08:30
6 komentarzy
Chiński przewoźnik po raz kolejny zwiększy liczbę lotów do Pragi, dokąd z Szanghaju-Pudong latać będzie pięć razy tygodniowo już od początku sezonu letniego 2019.
Reklama

China Eastern Airlines rozpoczęły loty do Pragi w kwietniu 2016 r. i początkowo odbywały się one trzy razy w tygodniu. W 2018 r. przewoźnik oferował na tej trasie już cztery rejsy w tygodniu, a od 5 maja 2019 r. połączenie wykonywane będzie pięć razy w tygodniu - wyloty z Pragi w poniedziałki, wtorki, czwartki, soboty oraz niedziele. Warto zaznaczyć, że loty w czwartki i niedziele odbywają się z międzylądowaniem w Xi’an. Wszystkie loty obsługiwane są przez airbusy A330-200, które skonfigurowano dla 262 pasażerów.


Lotnisko w Pradze oczekuje, że nowy poniedziałkowy lot przyniesie za sobą ok. 10 tys. dodatkowych pasażerów w obu kierunkach tylko w sezonie letnim.

Z Pragi polecimy także 3 razy w tygodniu do Pekinu-Capital na pokładzie samolotu Hainan Airlines. Ponadto, w styczniu informowaliśmy, że do Pragi polecieć może tajska AirAsia X - według Andreja Babiša, czeskiego premiera, przewoźnik widzi w Pradze bramę do Europy i do końca 2019 r. ma uruchomić codzienne loty do czeskiej stolicy.

Fot.: wikicommons
Reklama

Ostatnie komentarze

 - Profil
adam1987 2019-02-14 09:42   
adam1987 - Profil adam1987
sloty w Pekinie nadal pozostają problemem i dopóki nie otworzą nowego lotniska, to nic się nie poprawi.
gość_a932b 2019-02-13 08:20   
gość_a932b - Profil gość_a932b
A kiedyś mówiło się, że Air China naciskała na LOT aby otworzył codzienne połączenie do Pekinu. Tyle, że problemem był brak wolnych slotów w odpowiednich godzinach i mało dostępnych samolotów LOT. Dlatego też Air China straciła cierpliwość i otworzyła to połączenie w pozostałe dni w których nie lata LOT.
F16 2019-02-13 00:36   
F16 - Profil F16
Tak, to prawda, że Shenzen Guanghozu czy Szanghaj są kierunkami których brakuje w siatce LOTu jednak problemy robi AIR China, która nie pozwala na częstsze loty do Pekinu oraz LH, która boi się konkurencji LOTu na tych kierunkach i jak dotąd udanie blokuje możliwość pojawienia się LOTu w PVG czy CAN albo HKG. Jeśli LOT myśli o nowych kierunkach dalekodystansowych, to powinien też złożyć zamówienia na nowe samoloty, które mogły by obsłużyć te ewentualne kierunki, bo obecna flota dalekodystansowa już jest niewystarczalna
 - Profil
Kup bilet Więcej
Rezerwuj loty
dorośli
(od 18 lat)
młodzież
(12 - 18 lat)
dzieci
(2 - 12 lat)
niemowlęta
(do 2 lat)
Wypożycz samochód
Rezerwuj hotel
Wizy
Okazje z lotniska
Okazje pasażera
Reklama