Ryanair ze stratą w trzecim kwartale
Piotr Golianek
Ryanair odnotował w trzecim kwartale ubiegłego roku stratę netto w wysokości 20 mln euro. Z usług przewoźnika skorzystało prawie 33 mln osób, co stanowi wzrost o 8 proc. O 6 proc. do 30 euro spadły średnie ceny taryf biletowych.
Reklama
Ponad 26 proc. wzrost przychodów do poziomu 557 mln euro z tytułu usług dodatkowych zrekompensował wzrost cen paliw i kosztów personelu oraz odszkodowań lotniczych. Przychody w trzecim kwartale wzrosły o 9 proc. do 1,53 mld euro, czyli o 1 proc. więcej. na pasażera. Firma poniosła stratę netto w wysokości prawie 20 mln euro, pierwszy raz od 2014 r.
Ponadto Ryanair ogłosił, że zmieni swoją strukturę zarządzania wykonawczego, a dyrektor generalny Michael O'Leary zrezygnuje z codziennej kontroli nad irlandzkimi liniami lotniczymi i skupi się na poszukiwaniu nowej efektywności kosztowej na coraz trudniejszym rynku lotniczym.
O'Leary zostanie dyrektorem generalnym grupy Ryanair, która obejmie cztery spółki zależne: Ryanair DAC (główna linia lotnicza), Laudamotion, Ryanair Sun i Ryanair UK. Każda z tych linii lotniczych będzie miała własnych dyrektorów generalnych i zespoły zarządzające. O'Leary podpisał również nowy pięcioletni kontrakt, na mocy którego pozostanie na stanowisku do lipca 2024 r.
- Uważamy, że ta struktura grupowa umożliwi nam zapewnienie kosztów i efektywności operacyjnej, ponieważ każda z tych linii lotniczych będzie konkurować ze sobą zarówno o alokacje kapitału, dostawy samolotów, jak i będzie konkurować ze sobą, aby obniżyć nasze koszty - czytamy w informacji prasowej przewoźnika.
Kierownictwo Ryanaira od dawna informowało o występowaniu nadpodaży na europejskim rynku lotniczym. W 2019 r. przewoźnik spodziewa się kolejnych bankructw i problemów linii lotniczych, co wywrze negatywną presję na taryfy.
Irlandzki przewoźnik spodziewa się, że jego roczny zysk po opodatkowaniu będzie wynosić od 1,1 do 1,3 mld dolarów (bez Laudamotion).
gość
jjemiolo
wroord
spotter10