Berlin-Brandeburg: Pierwsi pasażerowie w 2020 roku

Pod ukończeniu budowy port przejdzie odbiory techniczne, rozruchu i testy bezpieczeństwa, które tym razem mają wypaść pomyślnie. Budowa nowego berlińskiego lotniska rozpoczęła się w 2006 r. Pierwszych pasażerów pierwotnie port miał przyjąć w 2011 roku. Jednak seria problemów technicznych, niesprawna instalacja przeciwpożarowa oraz liczne błędy konstrukcyjne spowodowały wielokrotne przesunięcia tego terminu.

Koszty budowy nowego lotniska, pierwotnie szacowane na 2 mld euro, wzrosły już do nieznanej kwoty przekraczającej 6,5 mld euro. W momencie otwarcia Berlin-Brandenburg będzie miał przepustowość wynoszącą jedynie 27 mln pasażerów rocznie. A w 2016 r. funkcjonujące lotniska Tegel i Schonefeld odprawiły łącznie niemal 33 mln osób, o 11,4 proc. więcej niż w 2015 r.

Berliński Schonefeld ma funkcjonować do końca 2025 r., nie do końca wiadomo jaki los spotka port lotniczy Tegel.

fot. mat. prasowe