×
Zaloguj się

Posiadasz już konto w portalu pasazer.com? Zaloguj się i zacznij korzystać ze swoich przywilejów zarejestrowanego użytkownika.


lub


Wielka Brytania odwołuje zakaz dotyczący elektroniki na pokładzie


Brytyjski rząd odwołał w zeszłym tygodniu zakaz dotyczący przewożenia na pokładzie samolotu dużych osobistych urządzeń elektronicznych na lotach z niektórych państw Bliskiego Wschodu.


Zakaz dotyczył urządzeń takich jak laptopy, tablety i większe telefony (tzw. phablety) i obowiązywał od marca 2017 roku na pokładach samolotów, których rejsy zaplanowane były do Wielkiej Brytanii. Przyczyną wprowadzenia takiej regulacji były obawy o to, że terroryści opracowali metody umieszczania ładunków wybuchowych w tego typu elektronice użytkowej.

Ostatnie ograniczenia dotyczące lotów z Dżuddy, Rijadu i Bejrutu zostały zniesione decyzją brytyjskiego Departamentu Transportu. Tym samym pasażerowie podróżujący z któregokolwiek z piętnastu miejsc na Bliskim Wschodzie objętych pierwotnie zakazem mogą już zabierać na pokład swoje urządzenia elektroniczne i korzystać z nich podczas podróży. Departament Transportu oświadczył, że odwołanie zakazu możliwe było dzięki współpracy z partnerami międzynarodowymi i branżą lotniczą w celu wprowadzenia dodatkowych środków bezpieczeństwa.

Podobny zakaz wprowadzony został również w marcu 2017 przez USA, które rozważały również rozszerzenie zakazu na Europę. Ostatecznie pod warunkiem spełnienia bardziej restrykcyjnych wymogów dotyczących kontroli bezpieczeństwa można było zapobiec objęciu danego kraju zakazem wnoszenia elektroniki na pokład samolotu lecącego do Stanów. Również Australia i Nowa Zelandia zastanawiały się nad wprowadzeniem takiego zakazu.

Inną kwestią dotyczącą bezpieczeństwa towarzyszącą zakazowi wnoszenia elektroniki na pokład samolotu była konieczność nadawania jej w bagażu rejestrowanym. Tym samym właściciel urządzenia i personel pokładowy tracił możliwość reagowania w przypadku ewentualnego pożaru baterii takiego urządzenia (vide historia Samsunga Galaxy Note 7). W tym zakresie interweniowała EASA.
Z kolei IATA zwróciła uwagę na rozbieżności pomiędzy listami lotnisk objętych zakazem pomiędzy USA i Wielką Brytanią oraz chaos, który temu towarzyszy i na ograniczanie swobód i komfortu pasażerów.

Polecamy też felieton Dominika Sipińskiego na temat "elektronicznych zakazów" i ich wpływu na bezpieczeństwo.

fot. mat. prasowe




gość_45436 - Profil
gość_45436
  

Pasazer.com na Facebooku



Spodobał Ci się nasz artykuł?

Zapisz się do newslettera by być na bieżąco!

Wylot z:

Przylot do:

  • Data wylotu:

  • Data powrotu:

Pasażerowie:

Cel podróży:
  • Data wyjazdu:
  • Data powrotu:

Kraj podróży:

Okazje z lotniska
  • Okazje pasażera
Sprawdź wszystkie