Umowa ws budowy Terminala nr 3 w Łodzi
Tomasz Wyszyński
Reklama
Dziś (24.11) w Porcie Lotniczym Łódź została podpisana umowa pomiędzy łódzkim lotniskiem a Konsorcjum Firm (Hochtief Polska sp. z o.o. - Warbud S.A. - Hochtief Construction AG) w sprawie budowy terminala pasażerskiego nr 3.
Ze strony zarządu portu umowę podpisał prezes zarządu - Leszek Krawczyk oraz Wojciech Gerber - członek zarządu Warbud S.A.. reprezentującego Konsorcjum.
Przekazanie terenu pod budowę nastąpi w ciągu 7 dni od podpisania umowy czyli (01.12). Rozpoczęcie robót budowlanych planowane jest na (07.12). Konsorcjum będzie miał 18 miesięcy na realizację przedsięwzięcia.
Sprawa rozstrzygnięcia przetargu na budowę terminala ciągnęła się od wiosny 2009. Po ogłaszanych wynikach przetargu firmy, które przegrywały odwoływały się od wyników przetargów. Ostatnio była to firma PORR.
W ten sposób budowa terminala opóźniała się. Decyzja dotycząca podpisania dzisiejszej umowy zapadła po uzyskaniu zgody Krajowej Izby Odwoławczej przy Prezesie Urzędu Zamówień Publicznych.
Nowoczesny terminal pasażerski będzie posiadał 4 główne kondygnacje użytkowe: piwnica, parter, antresola nad parterem z pomieszczeniami socjalnymi, piętro (gastronomia, handel usługi, pomieszczenia administracyjne), kondygnacja techniczna oraz wieżę dyżurnych portu o wysokości 20 metrów.
Odprawa pasażerska będzie odbywała się na parterze terminala, na 14 stanowiskach (check –in), skąd pasażerowie udadzą się do stanowisk kontroli kart pokładowych i przejdą do kontroli bezpieczeństwa.
Podczas projektowania budynku wykorzystano różnicę poziomów istniejącego terenu i zaproponowano kondygnację 5 metrów pod ziemią (piwnica). W tym miejscu zostaną zlokalizowane: centralna sortownia bagażu, pomieszczenia techniczne, pomieszczenia socjalne i garaż dla służb.
Elewacja zewnętrzna będzie wykonana ze szkła i aluminium.
Docelowo w T3 będziemy w stanie obsłużyć od 1,5 mln do 3 mln pasażerów. Przewidywane zatrudnienie 542 osoby (pracownicy portu, gastronomia, handel itp.). Całkowita powierzchnia budynku wyniesie prawie 25 tys. metrów kwadratowych.W pobliżu T3 powstanie budynek nadzoru Służby Ochrony Lotniska.
Wartość robót budowlanych wyniesie 106 mln zł brutto. Wartość całości inwestycji szacowana jest na około 190 mln zł brutto. Zadanie jest współfinansowane przez Unię Europejską ze środków Regionalnego Programu Operacyjnego.
Po zakończeniu budowy T3 w Łodzi będą dwa terminale pasażerskie. Terminal 2 zostanie przeniesiony w inne miejsce i będzie służył jako magazyn. Budowa T3 ma się zakończyć w maju 2011. Zgodnie z Planem Generalnym płyty lotniskowe będą połączone w 2012 r.
Tomasz Wyszyński
Ze strony zarządu portu umowę podpisał prezes zarządu - Leszek Krawczyk oraz Wojciech Gerber - członek zarządu Warbud S.A.. reprezentującego Konsorcjum.
Przekazanie terenu pod budowę nastąpi w ciągu 7 dni od podpisania umowy czyli (01.12). Rozpoczęcie robót budowlanych planowane jest na (07.12). Konsorcjum będzie miał 18 miesięcy na realizację przedsięwzięcia.
Sprawa rozstrzygnięcia przetargu na budowę terminala ciągnęła się od wiosny 2009. Po ogłaszanych wynikach przetargu firmy, które przegrywały odwoływały się od wyników przetargów. Ostatnio była to firma PORR.
W ten sposób budowa terminala opóźniała się. Decyzja dotycząca podpisania dzisiejszej umowy zapadła po uzyskaniu zgody Krajowej Izby Odwoławczej przy Prezesie Urzędu Zamówień Publicznych.
Nowoczesny terminal pasażerski będzie posiadał 4 główne kondygnacje użytkowe: piwnica, parter, antresola nad parterem z pomieszczeniami socjalnymi, piętro (gastronomia, handel usługi, pomieszczenia administracyjne), kondygnacja techniczna oraz wieżę dyżurnych portu o wysokości 20 metrów.
Odprawa pasażerska będzie odbywała się na parterze terminala, na 14 stanowiskach (check –in), skąd pasażerowie udadzą się do stanowisk kontroli kart pokładowych i przejdą do kontroli bezpieczeństwa.
Podczas projektowania budynku wykorzystano różnicę poziomów istniejącego terenu i zaproponowano kondygnację 5 metrów pod ziemią (piwnica). W tym miejscu zostaną zlokalizowane: centralna sortownia bagażu, pomieszczenia techniczne, pomieszczenia socjalne i garaż dla służb.
Elewacja zewnętrzna będzie wykonana ze szkła i aluminium.
Docelowo w T3 będziemy w stanie obsłużyć od 1,5 mln do 3 mln pasażerów. Przewidywane zatrudnienie 542 osoby (pracownicy portu, gastronomia, handel itp.). Całkowita powierzchnia budynku wyniesie prawie 25 tys. metrów kwadratowych.W pobliżu T3 powstanie budynek nadzoru Służby Ochrony Lotniska.
Wartość robót budowlanych wyniesie 106 mln zł brutto. Wartość całości inwestycji szacowana jest na około 190 mln zł brutto. Zadanie jest współfinansowane przez Unię Europejską ze środków Regionalnego Programu Operacyjnego.
Po zakończeniu budowy T3 w Łodzi będą dwa terminale pasażerskie. Terminal 2 zostanie przeniesiony w inne miejsce i będzie służył jako magazyn. Budowa T3 ma się zakończyć w maju 2011. Zgodnie z Planem Generalnym płyty lotniskowe będą połączone w 2012 r.
Tomasz Wyszyński
aster
jjemiolo
spotter10