Rozbudowa lotniska w Kittili to nowe udogodnienia nie tylko dla podróżnych, ale też dla operatorów lotniczych. Równocześnie z częścią pasażerską oddano do użytku nowe stanowiska postojowe dla samolotów oraz nową drogę kołowania, która skróci czas kołowania i czas rotacji, a także ułatwi płynny przepływ ruchu.

- Teraz możliwe jest ustawienie na płycie postojowej w Kittili jednocześnie 12 samolotów, co zapewnia szybki i łatwy boarding oraz ładowanie i rozładowywanie samolotu. Krótka droga kołowania "G" podnosi wydajność wykorzystania drogi startowej - dodał Jolkkonen.

Finavia już niebawem zakończy kolejny etap rozbudowy lotniska w Kittili, do użytku oddane zostanie kolejne 500 mkw. powierzchni w strefie przylotów, gdzie w komfortowych warunkach będzie prowadzona kontrola paszportowa. Ponadto w perspektywie roku ma zostać wybudowana kolejna droga kołowania "T", która jeszcze bardziej wpłynie na możliwości lotniska w zakresie częstotliwości operacji. Jak do tej pory wszystkie etapy realizowane są zgodnie z harmonogramem, choć jest on według Jolkkonena bardzo napięty. Mimo to wiceprezes Finavii ma nadzieję na kontynuację dobrej passy.

Za projekt rozbudowy lotniska w Kittili odpowiada pracownia architektoniczna "Karsikas and Alt Arkkitehdit" z Oulu, a za plany powiększenia płyty postojowej A-insinöörit. Generalnym wykonawcą terminala jest przedsiębiorstwo "Rakennus-Bergman Oy" z Pello, a stanowiska postojowe i drogę kołowania skonstruowały YIT i Destia.

Program inwestycyjny Finavii dla Laponii zakłada finansowanie kwotą 55 mln EUR i ma trwać dwa lata. Beneficjentami projektu są lotniska w Rovaniemi, Kittili i Ivalo. Wszystkie będą znacząco rozbudowane, dzięki czemu poprawi się ich oferta. Inwestycje to odpowieź na gwałtowny wzrost liczby podróżnych. Prace budowlane na wszystkich lotniskach rozpoczęły się wiosną tego roku i potrwają do końca 2019 roku.