IAG: W październiku ponad 10 mln pasażerów
Mirosław Pachowicz
Z linii należących do IAG skorzystało w październiku br. 10,03 mln pasażerów. To o 7,9 proc. więcej niż w analogicznym miesiącu 2017 r. Trzej przewoźnicy odnotowali spadki wypełnienia pokładów. Dla całej grupy wskaźnik load factor wyniósł z kolei 83,3 proc. (-0,1 pkt proc.).
Reklama
Najszybciej rozwijały się połączenia do Ameryki Łacińskiej i w rejon Karaibów (+12,5 proc., 465 tys.). Dalej uplasowały się rejsy na rynkach krajowych (+10,1 proc., 2,38 mln). O 8,2 proc. wzrósł ruch do i z Ameryki Północnej (1,12 mln). Liczba pasażerów na trasach europejskich zwiększyła się o 7,2 proc. (5,36 mln), a w rejon Azja-Pacyfik o 5,6 proc. (206 tys.). Najsłabiej wypadły połączenia bliskowschodnie, afrykańskie i do Azji Południowej, chociaż i tak ostateczny rezultat był o 1,5 proc. lepszy niż w październiku ubiegłego roku (488 tys.).
Jeśli chodzi o poszczególnych przewoźników, to w omawianym okresie najszybciej rozwijała się Iberia: oferowanie (ASK) wzrosło o 10,6 proc., a ruch (RPK) o 10,1 proc. Hiszpański przewoźnik miał także w ramach całej grupy najwięcej zajętych miejsc na pokładach (85,7 proc., -0,4 pkt proc.).
Dobre wyniki wykazał także Vueling (oferowanie zwiększyło się o 10,3 proc., ruch o 9,5 proc., przy średnim load factor na poziomie 84,2 proc. o 0,6 pkt proc. niższym niż w tym samym miesiącu 2017 r.). Aer Lingus z kolei zwiększył wskaźnik ASK o 10,2 proc., a RPK o 9,4 proc. Samoloty latały z 80,7 proc. zajętych foteli (-0,6 pkt proc.).
Październikowe wyniki British Aiways wskazują na lekką stagnację. Oferowanie wzrosło o 1,7 proc., a ruch o 2,3 proc. Jako jedyny brytyjski przewoźnik zanotował jednak wzrost wypełnienia pokładów (+0,6 pkt proc. do poziomu 83,0 proc.).
Wszystkie wyniki odnoszone są do października 2017 r.
fot. mat. prasowe
Blazej UK
gość
solokhumbu
jsg