Warszawa: W październiku 9 proc. więcej pasażerów

Bartłomiej Morga - Profil Bartłomiej Morga
09 listopada 2018 09:18
6 komentarzy
Lotnisko Chopina obsłużyło w październiku około 1,6 mln pasażerów. To o 9,1 proc. więcej niż w analogicznym okresie ub. roku.
Reklama

Statystyki Warszawa (WAW)
Oprócz historycznego wyniku, październik zapadnie w pamięć jako miesiąc wielu nowości na stołecznym lotnisku.

Lotnisko Chopina ponownie jest obsługiwane przez linie easyJet, które oferują połączenia z Londynem-Gatwick (4 razy w tygodniu), Berlinem-Tegel (codziennie), a także z Bazyleą (3 razy w tygodniu) i Genewą (4 razy w tygodniu).

Od 28 października 2018 r. Qatar Airways zmienił wykorzystywanego dotychczas na wieczornych połączeniach airbusa A320 na większego i nowocześniejszego boeinga 787 jednocześnie dodając do rozkładu, obsługiwaną przez airbusa A330, trzecią rotację dziennie w poniedziałki i piątki, co zwiększyło liczbę lotów między Warszawą i Dohą do 16 w tygodniu.

Od początku bieżącego roku przez warszawski port przewinęło się już 15,2 mln pasażerów (wzrost o ponad 13 proc.). Zdecydowaną większość (13,8 mln; wzrost o ponad 18 proc.) stanowili pasażerowie lotów międzynarodowych.
Reklama

Ostatnie komentarze

 - Profil gość
gość_ec29c 2018-11-11 11:20   
gość_ec29c - Profil gość_ec29c
@gość_a8133

Błędna diagnoza: wzrost liczby pasażerów jest znacznie wolniejszy od wzrostu oferowanych siedzeń. Bardzo spada i tak niski Seat Factor.

Pan Serafin dokonał oszacowania dla całego rynku polskiego, ale Qatar (SF 72,4%, spadek r/r o 13,7 p.p) i Aeroflot (SF 61%, spadek r/r o 6,1 p.p) operują tylko z Warszawy, zaś LOT (SF 70,5%, spadek r/r o 2,6 p.p) operuje głównie z Warszawy.

Po raz trzeci wklejam link to tej analizy, bo moim zdaniem to najciekawsza analiza jaka się ostatnio ukazała. Link: zobacz link

Po prostu rynek nie jest z gumy i takiego wzrostu nie wytrzymuje. Dlatego mieliśmy tak dużo cięć w sezonie zimowym W18/19 (choć problemy z załogami swoje dołożyły).

Gdyby pasażerowie wykorzystali zaoferowane miejsca to w tym roku liczba paxów na Okęciu przekroczyłaby 20 milionów. A moim zdaniem nie przekroczy 18 mln. Oczywiście strajk nie pomógł, ale nie był decydującym czynnikiem.

Bardzo ważnym czynnikiem było powiększenie oferty w portach regionalnych, zwłaszcza ruchu regularnego w KRK, GDN i WRO i charterów w KTW i POZ. Rywalizacja pomiędzy WAW, a regionami jest bardzo silna, obecnie to KTW stało się największym w Polsce lotniskiem charterowym. Wejście flydubai do Krakowa sprawiło, że chętni na loty z jedną przesiadką do Australii nie muszą już jechać do Warszawy.
gość_a8133 2018-11-10 23:25   
gość_a8133 - Profil gość_a8133
Wzrost zwolnił z kilku powodów. Po pierwsze strajk w Locie. Po drugie na Chopinie nie ma slotow na więcej operacji i większe samoloty nie mogą latać z powodu parametrów terminala. Można jednak przypuszczać, że rok zakończymy z ok 18 mln obsluzonych pasazerow. Ciekawe czy w przyszłym roku WAW przekroczy granice 20 mln?
Groentje 2018-11-10 08:44   
Groentje - Profil Groentje
Wzrosty zaczynają zwalniać
 - Profil gość
Kup bilet Więcej
Rezerwuj loty
dorośli
(od 18 lat)
młodzież
(12 - 18 lat)
dzieci
(2 - 12 lat)
niemowlęta
(do 2 lat)
Wypożycz samochód
Rezerwuj hotel
Wizy
Okazje z lotniska
Okazje pasażera
Reklama